Kenteken check 09-TS-VB
APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 286.720 km (peildatum apr 2026)
Let op: 14 bevindingen voor 09TSVB
Basisgegevens
Betrouwbaarheid SEAT Alhambra 2.0 TDI (2007) – Kenteken 09-TS-VB
Waardebehoud SEAT Alhambra 2.0 TDI (2007) – Kenteken 09-TS-VB
Onderhoud SEAT Alhambra 2.0 TDI (2007) – Kenteken 09-TS-VB
Veiligheid SEAT Alhambra 2.0 TDI (2007) – Kenteken 09-TS-VB
Prestaties SEAT Alhambra 2.0 TDI (2007) – Kenteken 09-TS-VB
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze SEAT Alhambra 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1740 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zeer ruim interieur met 7 zitplaatsen en flexibele indeling
- Zuinige 2.0 TDI dieselmotor met laag verbruik en voldoende trekkracht
- Betrouwbare Volkswagen-techniek (deelplatform met VW Sharan)
- Lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt
- Goede wegligging voor een MPV
- Ruime bagageruimte bij neergeklapte achterbank
Waar je op moet letten
- Derde zitrij is vooral geschikt voor kinderen
- Interieurkwaliteit en afwerking zijn eenvoudig
- Bekende motorproblemen bij hogere leeftijd (zie veelvoorkomende problemen)
- Matig waardebehoud
- Hogere wegenbelasting dan benzinevarianten
- Beperkte luxe en comfortvoorzieningen in deze uitvoering
Volledige analyse
Kenteken 09-TS-VB is een grijze SEAT Alhambra uit 2007 met een 1968cc motor. Dit is een ruime, praktische MPV (Multi Purpose Vehicle) met voorwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs €40.245. De 2.0 TDI Businessline uit 2000 is een populaire keuze voor gezinnen en zakelijke gebruikers die veel ruimte en een zuinige dieselmotor zoeken.
De SEAT Alhambra 2.0 TDI Businessline uit 2000 is uitgerust met een 1968cc viercilinder turbodiesel (motorcode: waarschijnlijk BMM, maar voor deze specifieke 103pk variant is de motorcode niet eenduidig gedocumenteerd; de 140pk variant heeft motorcode BKD, maar voor 103pk is dit niet bevestigd in de beschikbare bronnen). Het vermogen bedraagt 103 kW (140 pk) bij 4000 toeren, met een maximaal koppel van 320 Nm bij 1750 toeren[7]. De motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat doorgaans minder onderhoud vraagt dan een distributieriem, maar niet zonder risico’s is.
De transmissie is handmatig, meestal een 6-versnellingsbak. Deze bak staat bekend als betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van versnellingsbakolieverlies, moeilijk schakelen of een krakende koppeling. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar een revisie of vervanging van de koppeling kan op termijn nodig zijn.
Het praktijkverbruik van de 2.0 TDI ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar het officiële NEDC-verbruik lag rond de 6,5 l/100km. De huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig, zoals bij veel oudere MPV’s.
Deze grijze SEAT Alhambra met kenteken 09-TS-VB uit 2007 is een praktische, ruim opgezette MPV met een zuinige dieselmotor. Het is een auto die vooral geschikt is voor gezinnen of zakelijke gebruikers die veel ruimte nodig hebben tegen lage kosten. Let bij aankoop goed op onderhoudshistorie en bekende problemen.
Deze grijze SEAT Alhambra met kenteken 09-TS-VB uit 2007 is een betrouwbare, ruim opgezette MPV met een zuinige dieselmotor. Het is een auto die vooral geschikt is voor gezinnen of zakelijke gebruikers die veel ruimte nodig hebben tegen lage kosten. Let bij aankoop goed op onderhoudshistorie en bekende problemen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,456 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,492 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Achterlicht werkt niet goed, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet goed, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet goed, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
Slijtage remsysteem, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel
Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Band heeft te weinig profiel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over SEAT Alhambra 2.0 TDI (09-TS-VB)
Wat is de APK status van 09-TS-VB?
De APK van 09-TS-VB is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 09-TS-VB een import auto?
Nee, 09-TS-VB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 09-TS-VB gehad?
09-TS-VB heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de SEAT Alhambra 2.0 TDI 103pk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officieel (NEDC) verbruik is circa 6,5 l/100km.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een diesel-PK van 103 in 2000 betaal je in 2025 circa €1.200 per jaar aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting), afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Reken op €300-€500 per jaar voor regulier onderhoud (APK, kleine reparaties, olie en filters). Grote reparaties (distributieketting, turbo) kunnen oplopen tot €1.500-€2.000.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 6-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van olieverlies of een versleten koppeling. Onderhoudskosten zijn relatief laag.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende elektronische problemen?
Elektronische problemen zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij slecht onderhouden exemplaren (denk aan storingslampjes, problemen met het dashboard of centrale vergrendeling).
Veel voorkomende klachten
Distributieketting (timing chain) slijtage
De distributieketting kan op hogere leeftijd rekken of slijten, wat tot motorschade kan leiden. Vervanging is kostbaar.
Symptomen:
Tikgeluid, motorstoring, startproblemen
Turbolader defect
De turbo kan na veel kilometers defect raken, vaak door olievervuiling of gebrek aan onderhoud.
Symptomen:
Vermogensverlies, blauwe rook, piepende turbo
Injectorproblemen
De injectoren kunnen vervuilen of defect raken, vooral bij slechte brandstofkwaliteit of weinig onderhoud.
Symptomen:
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies, hoger verbruik
Olielekkage en olieverbruik
Olieverbruik en lekkages komen voor, vooral bij oudere exemplaren.
Symptomen:
Oliepeil daalt snel, olievlekken onder de auto
Versnellingsbak en koppeling
Versnellingsbakolieverlies, moeilijk schakelen of krakende koppeling bij hogere leeftijd.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, koppeling maakt geluid
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1740 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke SEAT Alhambra 2.0 TDI modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
