Kenteken check 05-HJV-4
APK geldig tot mrt 2027 - 4 eigenaars - 298.202 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 27 bevindingen voor 05HJV4
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Laguna 2.0 16V Turbo (2009) – Kenteken 05-HJV-4
Waardebehoud Renault Laguna 2.0 16V Turbo (2009) – Kenteken 05-HJV-4
Onderhoud Renault Laguna 2.0 16V Turbo (2009) – Kenteken 05-HJV-4
Veiligheid Renault Laguna 2.0 16V Turbo (2009) – Kenteken 05-HJV-4
Prestaties Renault Laguna 2.0 16V Turbo (2009) – Kenteken 05-HJV-4
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Laguna 2.0 16V Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1547 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en sportieve 2.0-liter turbomotor (F4Rt-764) met 204 pk en 300 Nm koppel
- Goede wegligging en rijcomfort voor een middenklasse hatchback
- Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en rijplezier
- Degelijke bouwkwaliteit met relatief ruime binnenruimte
- Redelijk goede prestaties met 0-100 km/h in circa 7,8 seconden
- Betaalbare onderhoudskosten bij tijdig onderhoud
Nadelen
- Distributieketting kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Verhoogd olieverbruik bij sommige motoren
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in segment
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 150 pk
Diepgaande beoordeling
Kenteken 05-HJV-4 is een blauwe Renault Laguna 2.0 16V T GT uit 2009 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor circa €35.800 en staat bekend om zijn sportieve karakter en degelijke prestaties.
De motorcode van de 1998cc 16-kleps turbo benzinemotor in deze Laguna GT is doorgaans de F4Rt-764, een 2.0-liter viercilinder turbomotor met ongeveer 150 kW (204 pk). Deze motor levert een koppel van circa 300 Nm vanaf 3000 tpm en biedt een sportieve rijervaring met een topsnelheid rond 230 km/u en een 0-100 km/h tijd van ongeveer 7,8 seconden. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die kan leiden tot kettingspannerproblemen en kettingverlenging, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo defecten minder frequent voorkomen bij goed onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van deze Laguna 2.0 T GT is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers rapporteren soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage aan de synchronisatiering en koppelingsplaat. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de 100.000 km als veelvoorkomend onderhoudspunt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, waarbij grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen extra kosten kunnen veroorzaken.
Bij aankoop van een Renault Laguna 2.0 16V T GT met kenteken 05-HJV-4 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige onderhoudsbeurten en inspecteer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Controleer ook op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Door deze punten te controleren, voorkomt u dure reparaties en geniet u van een betrouwbare sportieve middenklasser.
Deze blauwe Renault Laguna met kenteken 05-HJV-4 uit 2009 is een sportieve en comfortabele middenklasse hatchback met een krachtige 2.0-liter turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,175 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Corrosie aan remleiding
De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 38
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 59
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Laguna 2.0 16V Turbo (05-HJV-4)
Wat is de APK status van 05-HJV-4?
De APK van 05-HJV-4 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 05-HJV-4 een import auto?
Nee, 05-HJV-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 05-HJV-4 gehad?
05-HJV-4 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 16V T GT uit 2007?
De motorcode is F4Rt-764, een 2.0-liter viercilinder turbomotor met ongeveer 204 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud slijten en problemen veroorzaken, wat kan leiden tot dure reparaties als het niet tijdig wordt verholpen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Laguna?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 150 pk ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Ja, er kunnen slijtageproblemen optreden aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage en rek van de distributieketting kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade.
Kenmerken:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren problemen
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Versleten koppelingsplaat of drukgroep veroorzaakt slippen en schakelmoeilijkheden.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.
Kenmerken:
Schakelgeluiden, hakken bij schakelen, moeilijk terugschakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1547 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Laguna 2.0 16V Turbo exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|