Kenteken check ZP-434-J
APK geldig tot jul 2027 - 4 eigenaars - 13.568 km (peildatum mei 2020)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken ZP434J
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Jaguar XF 25t (2019) – Kenteken ZP-434-J
Waardebehoud Jaguar XF 25t (2019) – Kenteken ZP-434-J
Onderhoud Jaguar XF 25t (2019) – Kenteken ZP-434-J
Veiligheid Jaguar XF 25t (2019) – Kenteken ZP-434-J
Prestaties Jaguar XF 25t (2019) – Kenteken ZP-434-J
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Jaguar XF 25t geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1741 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Moderne 2.0-liter Ingenium turbomotor met 184 pk voor goede prestaties en efficiency
- Stijlvolle en luxe uitvoering Chequered Flag met hoogwaardige afwerking
- Soepel schakelende 8-traps automatische transmissie
- Redelijk goed waardebehoud gezien nieuwprijs en segment
- Comfortabele rijervaring met achterwielaandrijving
- Ruime en praktische sedan met luxe interieur
Aandachtspunten
- Bekende timing chain problemen met kettingspanners en geleiders, risico op dure motorschade
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,0 l/100 km)
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn, vooral bij motor en automaat
- Wegenbelasting voor 184 pk benzineauto is fors in Nederland
- Soms gevoelig voor turbo- en injectorproblemen
- Elektronische storingen zoals TPMS sensor kunnen voorkomen
Gedetailleerde analyse
Kenteken ZP-434-J is een zwarte Jaguar XF 2.0t Chequered Flag uit 2019 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze sedan uit het groot middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €78.535 en levert 184 pk met achterwielaandrijving.
De 1997cc motor in deze Jaguar XF is de Ingenium 2.0-liter 4-cilinder turbobenzinemotor, met motorcode vaak aangeduid als P200 of P250 afhankelijk van vermogen, hier 184 pk. Deze motor staat bekend om zijn moderne techniek en relatief goede prestaties. Echter, een bekend probleem bij deze motor is de timing chain (distributieketting). De ketting en vooral de kettingspanners en geleiders kunnen na circa 50.000 tot 70.000 km slijten of falen, wat kan leiden tot een ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, en in ernstige gevallen motorschade door kettingbreuk. Ook zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de turbo en brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen dan de kettingproblemen.
De automatische transmissie in deze Jaguar XF is een 8-traps ZF automaat die over het algemeen soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel. Regelmatig olie- en filterverversen van de automaat is aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten bij transmissieproblemen kunnen hoog oplopen, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's afhankelijk van de aard van het defect.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 184 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1.200 tot €1.800 per jaar. Grote reparaties zoals timing chain vervanging kunnen oplopen tot €3.000 à €4.000.
Bij aankoop van een Jaguar XF 2.0t Chequered Flag uit 2015 met kenteken ZP-434-J is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timing chain en kettingspanners. Let op motorgeluiden bij koude start en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de automaat en turbo. Door de relatief hoge nieuwprijs en luxe uitrusting behoudt deze XF redelijk zijn waarde, maar timing chain problemen kunnen de marktwaarde drukken. Een goed onderhouden exemplaar met aantoonbare servicehistorie is aan te raden.
Deze zwarte Jaguar XF met kenteken ZP-434-J uit 2019 is een stijlvolle en krachtige sedan met een moderne 2.0-liter turbomotor en automatische transmissie. Hoewel de auto veel rijplezier en luxe biedt, is het belangrijk alert te zijn op timing chain problemen en onderhoudsgeschiedenis. Met de juiste zorg en aandacht kan deze Jaguar XF een betrouwbare en comfortabele keuze zijn voor liefhebbers van een sportieve middenklasser.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,568 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 52
APK keuring details: 36
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Jaguar XF 25t (ZP-434-J)
Wat is de APK status van ZP-434-J?
De APK van ZP-434-J is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZP-434-J een import auto?
Nee, ZP-434-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZP-434-J gehad?
ZP-434-J heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1997cc motor in de Jaguar XF 2.0t?
De motorcode is meestal P200 of P250, onderdeel van de Ingenium motorfamilie, afhankelijk van het vermogen.
Hoe herken ik timing chain problemen bij deze Jaguar XF?
Let op een ratelend of tikgeluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies en het branden van het motorstoringslampje.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 184 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is het praktijkverbruik van deze Jaguar XF?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Zijn er bekende transmissieproblemen?
De 8-traps automaat is betrouwbaar, maar slecht onderhoud kan leiden tot schakelproblemen en hoge reparatiekosten.
Mogelijke gebreken
Timing Chain en Kettingspanners
Versleten of falende kettingspanners en geleiders kunnen leiden tot kettingrattelen, motorstoringen en in ernstige gevallen kettingbreuk met motorschade.
Herkenningspunten:
Rattelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies, motorlampje aan.
Turbo Problemen
Soms problemen met turbo zoals vermogensverlies of olielekkage door slijtage.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, olielekkage.
Brandstofinjectoren
Verstopping of defecte injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Automatische Transmissie Onderhoud
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen en dure reparaties.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, slippen, storing in transmissie.
TPMS Sensor Storingen
Veel voorkomende defecten aan bandenspanningssensoren, vaak vervangen nodig.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampje TPMS aan, onjuiste bandenspanning melding.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1741 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.