Kenteken check ZL-037-K
APK verlopen - 8+ eigenaars - 270.120 km (peildatum dec 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken ZL037K
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Saab 9-3 Sport 1.9 TiD (2008) – Kenteken ZL-037-K
Waardebehoud Saab 9-3 Sport 1.9 TiD (2008) – Kenteken ZL-037-K
Onderhoud Saab 9-3 Sport 1.9 TiD (2008) – Kenteken ZL-037-K
Veiligheid Saab 9-3 Sport 1.9 TiD (2008) – Kenteken ZL-037-K
Prestaties Saab 9-3 Sport 1.9 TiD (2008) – Kenteken ZL-037-K
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Saab 9-3 Sport 1.9 TiD komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1670 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en praktische Sport Estate carrosserie met veel laadruimte.
- Degelijke en relatief zuinige 1.9 TiD dieselmotor met 110 pk.
- Comfortabele en soepele 5-traps automaat, ideaal voor stads- en snelwegverkeer.
- Vector Sport uitvoering met extra luxe en sportieve accenten.
- Goede wegligging en typisch Saab-rijgevoel met veiligheid en comfort.
- Redelijk betaalbare onderhoudskosten voor een premium middenklasser.
Nadelen
- Distributieketting kan rekken en leiden tot dure motorschade als niet tijdig vervangen.
- Turbo kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik.
- Automaat kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
- Injectoren kunnen defect raken, wat prestatieproblemen veroorzaakt.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Marktwaarde is matig door beperkte populariteit en oudere bouwjaar.
Diepgaande beoordeling
Kenteken ZL-037-K is een grijze Saab 9-3 Sport Estate uit 2008 met een 1910cc 4-cilinder dieselmotor die 110 pk levert. Deze Vector Sport uitvoering uit 2007 combineert praktische ruimte met een comfortabele automaat en een relatief krachtige dieselmotor, ideaal voor Nederlandse autokopers die een betrouwbare middenklasse combi zoeken.
De 1.9 TiD motor in deze Saab 9-3 Sport Estate heeft de motorcode vaak aangeduid als Z19DT of Z19DTH, een 1910cc 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie en intercooler. Deze motor levert 110 pk (81 kW) en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren, die kunnen leiden tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of turbo. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting en injectoren zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.
De automaat in deze Saab 9-3 is een traditionele 5-traps automatische transmissie, bekend om zijn soepele schakelkarakter maar met enkele bekende zwaktes. Problemen zoals schokkerig schakelen, slippen of storingen in de elektronische besturing kunnen voorkomen, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, dus een goede onderhoudshistorie is belangrijk bij aankoop.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 110 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties aan motor of automaat kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Saab 9-3 Sport Estate 1.9 TiD Vector Sport met kenteken ZL-037-K uit 2008 is het essentieel om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en automaat. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4.000 en €7.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en prestaties, mits goed onderhouden.
Deze grijze Saab 9-3 Sport Estate met kenteken ZL-037-K uit 2008 is een praktische en comfortabele dieselcombi met een betrouwbare 1.9 TiD motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een ruime middenklasse Saab met karakter.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 02
Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 44
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Saab 9-3 Sport 1.9 TiD (ZL-037-K)
Wat is de APK status van ZL-037-K?
De APK van ZL-037-K is verlopen op 26-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is ZL-037-K een import auto?
Ja, ZL-037-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZL-037-K gehad?
ZL-037-K heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.9 TiD dieselmotor in deze Saab 9-3?
De motorcode is meestal Z19DT of Z19DTH, een 1910cc 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Saab?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen vertonen; regelmatig onderhoud is belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze Saab 9-3 1.9 TiD?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties rond de €700 tot €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Saab 9-3 Sport Estate 1.9 TiD Vector Sport uit 2007?
De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet wordt vervangen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door olievervuiling of hoge belasting, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Automaat schakelproblemen
De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of slippen door slijtage of elektronische storingen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.
Olieverbruik toename
Door slijtage aan zuigerveren of turbo kan het olieverbruik toenemen, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook, verminderde motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Saab
Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1670 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
