Kenteken check ZG-389-K
APK geldig tot jul 2026 - 2+ eigenaars - 255.215 km (peildatum mei 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor ZG389K
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 BlueTEC T-model (2015) – Kenteken ZG-389-K
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 BlueTEC T-model (2015) – Kenteken ZG-389-K
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 BlueTEC T-model (2015) – Kenteken ZG-389-K
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 BlueTEC T-model (2015) – Kenteken ZG-389-K
Prestaties Mercedes-Benz C 180 BlueTEC T-model (2015) – Kenteken ZG-389-K
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 180 BlueTEC T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1550 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig en betrouwbaar 1.6-1.8 liter dieselmotor (OM607LA) met 85 pk
- Ruime en praktische Estate carrosserie met goede laadcapaciteit
- Degelijke bouwkwaliteit en luxe Ambition-uitvoering
- Relatief lage wegenbelasting voor diesel met 85 pk
- Goede balans tussen comfort en rijgedrag
- Redelijk waardevast op de tweedehandsmarkt
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge km-standen problemen geven
- Matig olieverbruik bij sommige motoren
- Koppeling en transmissie kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik
- Turbo en injectoren kunnen na lange tijd defect raken
- Hoger praktijkverbruik dan WLTP-cijfers
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties aan motor en transmissie
Uitgebreide analyse
Kenteken ZG-389-K is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 CDI Ambition uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi combineert luxe met praktische ruimte en een relatief zuinige dieselmotor, oorspronkelijk nieuwprijs circa €46.290.
De 1598cc motor in deze C-klasse Estate is een 4-cilinder diesel met motorcode OM607LA, een variant van de 1.8-liter BlueEFFICIENCY dieselmotor. Deze motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) en is voorzien van turbo en common rail injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen en defecte brandstofinjectoren komen minder frequent voor maar zijn wel gedocumenteerd bij oudere exemplaren.
De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage aan de synchronisatiering en koppelingsplaat. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de 600-900 euro. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 CDI Ambition met kenteken ZG-389-K uit 2015 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name op tijdig vervangen van de distributieketting en onderhoud aan de turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed, mede door de degelijke bouw en het merk Mercedes-Benz. Let op roestvorming en elektronische storingen die bij oudere modellen kunnen voorkomen.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken ZG-389-K uit 2015 is een praktische en comfortabele middenklasse dieselcombi met een relatief zuinige 1598cc motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, prestaties en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De band is beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band is beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel
Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De kentekenplaat zit niet goed vast, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz C 180 BlueTEC T-model (ZG-389-K)
Wat is de APK status van ZG-389-K?
De APK van ZG-389-K is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZG-389-K een import auto?
Ja, ZG-389-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZG-389-K gehad?
ZG-389-K heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1598cc dieselmotor in deze C-klasse Estate?
De motorcode is OM607LA, een 1.6-1.8 liter 4-cilinder dieselmotor met turbo en common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze dieselmotor?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
Afhankelijk van kilometerstand en conditie ligt de marktwaarde voor een 2014 C-klasse Estate 180 CDI Ambition rond €12.000 tot €16.000.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door versleten zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Versleten koppelingsplaat of drukgroep veroorzaakt slippen of moeilijk schakelen.
Symptomen:
Koppeling slipt, schakelen gaat stroef.
Turbo defecten
Turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid.
Brandstofinjectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz C 180 BlueTEC T-model in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
