Kenteken check ZF-380-X

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 151.846 km (peildatum jul 2019)

Rapport nummer
VVR-2026-122503
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
ZF-380-X
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A5 Sportback 2.0 TDI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZF-380-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Audi A5 Sportback 2.0 TDI 2012

Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 2.0 TDI (2012) – Kenteken ZF-380-X

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
44

Waardebehoud Audi A5 Sportback 2.0 TDI (2012) – Kenteken ZF-380-X

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Audi A5 Sportback 2.0 TDI (2012) – Kenteken ZF-380-X

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Audi A5 Sportback 2.0 TDI (2012) – Kenteken ZF-380-X

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi A5 Sportback 2.0 TDI (2012) – Kenteken ZF-380-X

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Oorspronkelijke prijs
€ 52.660
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
267 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CSU
Aantal in Nederland
17 voertuigen
Populariteit
1.047 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A5 Sportback 2.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1595 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en zuinige 2.0 TDI motor met 100 pk en 320 Nm koppel
  • Handgeschakelde 6-bak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Ruime en praktische 5-deurs Sportback carrosserie met stijlvol design
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud in Nederland
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging en afwerking
  • Relatief lage wegenbelasting voor een diesel met 100 pk

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten blijven relatief hoog vergeleken met benzinealternatieven

Diepgaande beoordeling

Kenteken ZF-380-X is een grijze Audi A5 Sportback 2.0 TDIe S Edition uit 2012 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor die 100 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor €46.975 en is een populaire keuze onder Nederlandse dieselrijders.

De motor van deze Audi A5 Sportback is een 2.0 TDI met motorcode CJCA of CMFA, een 1968cc viercilinder turbodiesel met commonrail injectie en intercooler. Deze motor levert 100 pk (74 kW) en 320 Nm koppel tussen 1750-2500 rpm. De compressieverhouding is circa 19,5:1. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting, turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 100 pk in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.

De huidige marktwaarde van deze Audi A5 Sportback 2.0 TDIe S Edition uit 2011 ligt in Nederland tussen €9.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het model behoudt redelijk zijn waarde door zijn degelijke techniek en populaire carrosserievorm. Bij aankoop is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, controle van distributieketting en turbo, en een goede staat van de koppeling en remmen.

Deze grijze Audi A5 Sportback met kenteken ZF-380-X uit 2012 is een stijlvolle en praktische middenklasse dieselauto met een betrouwbare 2.0 TDI motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, maar let op bekende motor- en onderhoudsgevoeligheden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €380
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €2100
Leer €1795
Metallic lak €890

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 mei 2026
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,846 km geregistreerd

XXX,846 km
INFO
7 juni 2019
NOV 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 november 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Speling in stuur of fuseekogel

10 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

6 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

8 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

15 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

24 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

17 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Beeldmateriaal

Audi A5 Sportback 2.0 TDI 2012 – Afbeelding 1
Audi A5 Sportback 2.0 TDI 2012 – Afbeelding 2
Audi A5 Sportback 2.0 TDI 2012 – Afbeelding 3
Audi A5 Sportback 2.0 TDI 2012 – Afbeelding 4
Audi A5 Sportback 2.0 TDI 2012 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CSU
Type motor Diesel
Motorinhoud 1968 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,71 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,39 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 555 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,5 s
Maximumsnelheid 212 km/u
Brandstofverbruik mix 4,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 117 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A5 Sportback 2.0 TDI (ZF-380-X)

Wat is de APK status van ZF-380-X?

De APK van ZF-380-X is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZF-380-X een import auto?

Ja, ZF-380-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZF-380-X gehad?

ZF-380-X heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI motor in deze Audi A5 Sportback?

De motorcode is meestal CJCA of CMFA voor de 1968cc 2.0 TDI motor uit 2011.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A5 Sportback 2.0 TDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze diesel met 100 pk?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A5 Sportback uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen €9.000 en €13.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of schade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie gaan lekken of lagers slijten, wat vermogensverlies veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A5 Sportback 2.0 TDI modellen

Model Kenteken