Kenteken check Z-251-GP
APK verlopen - 2+ eigenaars - 78.427 km (peildatum mei 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken Z251GP
Kerninfo
Betrouwbaarheid Jaguar XKR Cabriolet (2010) – Kenteken Z-251-GP
Waardebehoud Jaguar XKR Cabriolet (2010) – Kenteken Z-251-GP
Onderhoud Jaguar XKR Cabriolet (2010) – Kenteken Z-251-GP
Veiligheid Jaguar XKR Cabriolet (2010) – Kenteken Z-251-GP
Prestaties Jaguar XKR Cabriolet (2010) – Kenteken Z-251-GP
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Jaguar XKR Cabriolet geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1780 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige en karakteristieke 5.0-liter V8 supercharged motor met 375 pk
- Zachte en responsieve 6-traps automatische transmissie van ZF
- Elegant design met softtop voor open rijden
- Goede balans tussen comfort en sportiviteit
- Relatief exclusief model met goede waardebehoud
- Uitgebreide luxe en afwerking in interieur
Nadelen
- Timing chain kettingspanner kan slijten en reparatie is kostbaar
- Hoger olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
- Brandstofverbruik ligt in praktijk hoger dan officiële cijfers
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog
- Softtop kan na jaren slijtage vertonen en lekkages geven
- Beperkte praktische ruimte door sportwagenconfiguratie
Diepgaande beoordeling
Kenteken Z-251-GP is een grijze Jaguar XKR 5.0 V8 Supercharged Convertible uit 2010 met een krachtige 4997cc 8-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe sportwagen combineert indrukwekkende prestaties met een iconisch design en een softtop voor open rijplezier.
De Jaguar XKR uit 2006 met de 5.0-liter V8 supercharged motor heeft de motorcode AJ-V8 Gen III, een 4997cc 8-cilinder die ongeveer 375 pk levert. Deze motor is een doorontwikkeling van de eerdere 4.2-liter supercharged V8 en staat bekend om zijn soepele krachtontwikkeling en karakteristieke geluid. De motor maakt gebruik van multipoint injectie en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC). Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanners van de timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, vooral bij hoge kilometerstanden (ernst: yellow, Motor). Turbo's of superchargers zelf zijn doorgaans betrouwbaar, maar onderhoud is cruciaal.
De automatische transmissie is een 6-traps ZF automaat die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de XKR. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen olielekkages en versnellingsbakproblemen optreden (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. De transmissie draagt bij aan een comfortabele rijervaring en snelle acceleraties.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 12-14 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 10-11 liter per 100 km, mede door het sportieve karakter en het gewicht van de auto. De wegenbelasting voor een 375 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500, exclusief onvoorziene grote reparaties. De softtop vraagt extra aandacht voor onderhoud om lekkages te voorkomen.
Bij aankoop van een Jaguar XKR 5.0 V8 S/C Convertible met kenteken Z-251-GP uit 2010 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen van de timing chain onderdelen en transmissieonderhoud. Controleer de staat van de softtop en het interieur op slijtage. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen €25.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze grijze Jaguar XKR met kenteken Z-251-GP uit 2010 is een krachtige en stijlvolle sportwagen met een karakteristieke 5.0-liter V8 supercharged motor en comfortabele automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain onderhoud en olieverbruik, biedt deze auto veel rijplezier en exclusiviteit. Met goed onderhoud en zorgvuldige aankoop is het een waardevolle investering voor liefhebbers van klassieke Britse sportwagens.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 55
Beeldmateriaal
+8
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Jaguar XKR Cabriolet (Z-251-GP)
Wat is de APK status van Z-251-GP?
De APK van Z-251-GP is verlopen op 11-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is Z-251-GP een import auto?
Ja, Z-251-GP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft Z-251-GP gehad?
Z-251-GP heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 5.0 V8 supercharged motor in de Jaguar XKR 2006?
De motorcode is AJ-V8 Gen III, een 4997cc 8-cilinder supercharged motor die ongeveer 375 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Jaguar XKR?
De 6-traps ZF automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing olielekkages en schakelproblemen ontwikkelen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van de Jaguar XKR 5.0 V8 Convertible?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 12-14 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 10-11 liter per 100 km.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €1500 en €2500, exclusief grote reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een Jaguar XKR 5.0 V8 Convertible uit 2006?
De marktwaarde varieert tussen €25.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain kettingspanner slijtage
De kettingspanners van de timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Transmissie olielekkage
Olielekkages bij de automatische transmissie door versleten pakkingen of afdichtingen.
Herkenningspunten:
Vloeistofvlekken onder auto, schokkerig schakelen.
Softtop slijtage en lekkage
Na jaren kan de softtop slijtage vertonen, wat kan leiden tot waterlekkage in het interieur.
Herkenningspunten:
Vocht in interieur, muffe geur, zichtbare slijtage aan doek.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in elektronische systemen zoals raambediening of dashboardverlichting.
Herkenningspunten:
Onregelmatig functioneren van elektrische componenten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1780 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
