Kenteken check Z-040-RZ

APK geldig tot apr 2027 - 1+ eigenaars - 73.802 km (peildatum jun 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-416806
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
Z-040-RZ
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Type
MX-5 Roadster-Coupe 2.0
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-040-RZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mazda MX-5 Roadster-Coupe 2.0 2011

Betrouwbaarheid Mazda MX-5 Roadster-Coupe 2.0 (2011) – Kenteken Z-040-RZ

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
65

Waardebehoud Mazda MX-5 Roadster-Coupe 2.0 (2011) – Kenteken Z-040-RZ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda MX-5 Roadster-Coupe 2.0 (2011) – Kenteken Z-040-RZ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Mazda MX-5 Roadster-Coupe 2.0 (2011) – Kenteken Z-040-RZ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mazda MX-5 Roadster-Coupe 2.0 (2011) – Kenteken Z-040-RZ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 18.000
Adviesprijs nieuw
€ 37.909
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
312 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
LF
Vergelijkbare voertuigen in NL
9 voertuigen
Keren opgezocht
414 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mazda MX-5 Roadster-Coupe 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1201 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare 2.0-liter 4-cilinder motor (motorcode BP-Z3) met 118 pk
  • Lichtgewicht en wendbaar rijgedrag, ideaal voor sportief rijden
  • Handgeschakelde versnellingsbak met directe feedback
  • Relatief lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor een sportwagen
  • Compacte cabrio met karakteristiek design en achterwielaandrijving

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten
  • Koppelingscilinder (clutch slave) kan defect raken
  • Mogelijke roestvorming bij wielkasten en onderzijde
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Versnellingsbak schakelt soms stroef bij koude motor
  • Airconditioning kan storingsgevoelig zijn (bekend uit reviews)

Uitgebreide analyse

Kenteken Z-040-RZ is een grijze Mazda MX-5 Roadster Coupé uit 2011 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve cabrio met achterwielaandrijving staat bekend om zijn rijplezier en compacte formaat, met een nieuwprijs van circa €37.190.

De 1999cc motor in deze Mazda MX-5 Roadster Coupé draagt de motorcode BP-Z3, een 4-cilinder lijnmotor met 118 pk. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag olieverbruik, mits goed onderhouden. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar aandacht is nodig voor de distributieketting die bij hoge kilometerstanden kan slijten. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen probleem bij deze motor, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze MX-5 is over het algemeen robuust, maar gebruikers melden dat de versnellingsbak soepel moet zijn bij een warme motor. Een bekend defect is het falen van de koppelingscilinder (clutch slave cylinder), wat relatief goedkoop te repareren is. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. De versnellingsbak zelf kent weinig ernstige problemen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond de 6,5 liter liggen. De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn zelden duur, maar roestpreventie kan extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mazda MX-5 Roadster Coupé 2.0 GT-L (2009) met kenteken Z-040-RZ is het belangrijk om te letten op roestvorming, vooral bij de wielkasten en onderzijde. Controleer de distributieketting en vraag naar onderhoudshistorie. Test de versnellingsbak op soepelheid, vooral bij koude start. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is een goede keuze voor liefhebbers van een lichte, wendbare sportwagen met handgeschakelde bediening.

Deze grijze Mazda MX-5 Roadster Coupé met kenteken Z-040-RZ uit 2011 is een betrouwbare en plezierige sportwagen met een sterke 2.0-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor roest is het een aantrekkelijke keuze voor autoliefhebbers die een compacte cabrio zoeken met een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole Pakket
Xenon verlichting Pakket
Metallic lak €540

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 september 2011
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Afbeeldingen

Mazda MX-5 Roadster-Coupe 2.0 2011 – Afbeelding 1
mei 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 10-04-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LF
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1999 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 160 pk (118 kW)
Trekkracht 188 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,02 m
Totale breedte 1,72 m
Voertuighoogte 1,26 m
Wielafstand 2,33 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,9 s
Max. snelheid 217 km/u
Verbruik gecombineerd 7,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 177 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mazda MX-5 Roadster-Coupe 2.0 (Z-040-RZ)

Wat is de APK status van Z-040-RZ?

De APK van Z-040-RZ is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-040-RZ een import auto?

Ja, Z-040-RZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-040-RZ gehad?

Z-040-RZ heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0-liter motor in de Mazda MX-5 Roadster Coupé 2009?

De motorcode is BP-Z3, een 1999cc 4-cilinder benzinemotor met 118 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of slijten, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppelingscilinder kan defect raken en de bak schakelt soms stroef bij koude motor.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda MX-5?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppelingscilinder defect

De clutch slave cylinder kan lek raken of falen, waardoor de koppeling niet goed ontkoppelt.

Signalen:

Moeilijk schakelen, pedaal voelt zacht of zakt door.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan bij wielkasten, dorpels en onderzijde, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk structurele schade bij verwaarlozing.

Gering risico
Motor

Ontstekingsproblemen (bobines en bougies)

Ignition coils en bougies kunnen slijten, wat leidt tot misfires en motorstoringen.

Signalen:

Motor loopt onregelmatig, vermogensverlies, motorstoringslampje.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak schakelt stroef bij koude motor

De handgeschakelde versnellingsbak kan bij koude motor minder soepel schakelen.

Signalen:

Schakelen gaat stroef, vooral bij lage temperaturen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1201 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda MX-5 Roadster-Coupe 2.0 exemplaren

Auto Nummerplaat