Kenteken check XZ-728-G
APK geldig tot apr 2027 - 2 eigenaars
8 punten van aandacht bij kenteken XZ728G
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A7 Sportback 45 TDI (2019) – Kenteken XZ-728-G
Waardebehoud Audi A7 Sportback 45 TDI (2019) – Kenteken XZ-728-G
Onderhoud Audi A7 Sportback 45 TDI (2019) – Kenteken XZ-728-G
Veiligheid Audi A7 Sportback 45 TDI (2019) – Kenteken XZ-728-G
Prestaties Audi A7 Sportback 45 TDI (2019) – Kenteken XZ-728-G
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A7 Sportback 45 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1955 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke en soepele 3.0 V6 TDI motor met 286 pk en 620 Nm koppel
- Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en rijveiligheid
- Comfortabele en luxe Pro Line Plus uitvoering met veel standaarduitrusting
- Efficiënt mild-hybrid systeem dat brandstofverbruik en emissies reduceert
- Ruime en praktische hatchback carrosserie met sportief design
- Goede acceleratie (0-100 km in ca. 5,7 seconden) en hoge topsnelheid (250 km/h)
Minpunten
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en turbo-olielekkage
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot vermogensverlies
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor motor en transmissie
- Transmissie kan bij hoge kilometerstanden defecten vertonen
- Wegenbelasting en verzekeringskosten relatief hoog door vermogen en diesel
- Praktijkbrandstofverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
Uitgebreide analyse
Kenteken XZ-728-G is een grijze Audi A7 Sportback 50 TDI quattro Pro Line Plus uit 2019 met een krachtige 2967cc 6-cilinder dieselmotor die 210 pk levert. Deze luxe hatchback uit het groot-midden segment combineert sportiviteit met comfort en quattro vierwielaandrijving.
De 2967cc V6 dieselmotor in deze Audi A7 Sportback draagt de motorcode 'CJGD' (3.0 TDI). Deze motor is een 6-cilinder turbodiesel met mild-hybrid technologie (MHEV) die 286 pk (210 kW) en 620 Nm koppel levert. De motor staat bekend om zijn soepele krachtoverbrenging en relatief gunstig brandstofverbruik, met een officieel WLTP-verbruik rond 5,5-5,8 l/100 km, hoewel praktijkverbruik vaak iets hoger ligt, rond 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden[2][4]. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage, turbo-olielekkages en injectoren die kunnen verstoppen of falen, wat leidt tot verhoogd olieverbruik en vermogensverlies. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.
De Audi A7 50 TDI is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie (Tiptronic) die soepel schakelt en goed samenwerkt met de quattro vierwielaandrijving. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen bij hogere kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of olielekkages in de transmissie, wat dure reparaties kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissieolie zijn aanbevolen om defecten te voorkomen. De transmissie draagt bij aan een comfortabele rijervaring en snelle acceleratie (0-100 km in circa 5,7 seconden)[2][3].
De wegenbelasting voor deze 210 pk sterke diesel in Nederland ligt rond de €500-€600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog: jaarlijkse APK en servicebeurten kosten circa €600-€900, exclusief slijtageonderdelen. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral bij turbo- of kettingproblemen. Brandstofkosten zijn relatief gunstig door het dieselverbruik, maar het gebruik van premium diesel en additieven wordt aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2018 ligt momenteel tussen €40.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand en staat[7].
Bij aankoop van een Audi A7 Sportback 50 TDI quattro Pro Line Plus met kenteken XZ-728-G uit 2019 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met aandacht voor tijdige vervanging van distributieketting, turbo en injectoren. Controleer op olielekkages en laat de transmissie inspecteren op soepel schakelen. Een proefrit op diverse wegen geeft inzicht in rijgedrag en eventuele trillingen. Let op software-updates en mogelijke terugroepacties. Door deze checks voorkomt u dure reparaties en behoudt u de waarde van uw grijze Audi A7.
Deze grijze Audi A7 Sportback met kenteken XZ-728-G uit 2019 is een krachtige en luxe dieselhatchback met een sterke 2967cc motor en quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze auto een uitstekende rijervaring en een goede balans tussen prestaties en comfort. Met zorgvuldig onderhoud en aandacht voor bekende problemen blijft deze A7 een waardevolle en begeerlijke keuze in het segment.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 52
Gordel oprolmechanisme werkt niet
APK keuring details: Gordel oprolmechanisme werkt niet
APK keuring details: 33
APK keuring details: 24
APK keuring details: 23
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A7 Sportback 45 TDI (XZ-728-G)
Wat is de APK status van XZ-728-G?
De APK van XZ-728-G is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XZ-728-G een import auto?
Nee, XZ-728-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XZ-728-G gehad?
XZ-728-G heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.0 TDI in de Audi A7 Sportback 50 TDI quattro uit 2018?
De motorcode is CJGD, een 3.0-liter V6 turbodiesel met mild-hybrid technologie die 286 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi A7?
De 8-traps Tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen met mechatronica of olielekkages vertonen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze diesel?
Hoewel WLTP rond 5,5-5,8 l/100 km ligt, ligt het praktijkverbruik meestal rond 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €600-€900 voor APK en service, exclusief reparaties; motor- en transmissiereparaties kunnen duurder zijn.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 210 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €500 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 Audi A7 50 TDI quattro?
De marktwaarde ligt tussen €40.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo-olielekkage
Olielekkages bij de turbo kunnen leiden tot verminderde prestaties en verhoogd olieverbruik.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, olieverlies, verminderde acceleratie.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.
Transmissie mechatronica defect
Storingen in de automatische transmissie kunnen leiden tot schakelproblemen en uitval.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, waarschuwingslampje.
Olieverbruik
Hoger dan normaal olieverbruik door slijtage of lekkages vereist frequenter bijvullen.
Symptomen:
Lage oliepeil, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1955 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A7 Sportback 45 TDI modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
