Kenteken check XX-232-Z
APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 333.489 km
Let op: 14 bevindingen voor XX232Z
Kerninfo
Betrouwbaarheid Hyundai i40 1.7 CRDi blue (2015) – Kenteken XX-232-Z
Waardebehoud Hyundai i40 1.7 CRDi blue (2015) – Kenteken XX-232-Z
Onderhoud Hyundai i40 1.7 CRDi blue (2015) – Kenteken XX-232-Z
Veiligheid Hyundai i40 1.7 CRDi blue (2015) – Kenteken XX-232-Z
Prestaties Hyundai i40 1.7 CRDi blue (2015) – Kenteken XX-232-Z
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai i40 1.7 CRDi blue komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1560 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en praktische combi met 553 liter bagageruimte, uit te breiden tot 1719 liter met neergeklapte achterbank
- Degelijke en zuinige 1.7 CRDi dieselmotor met relatief laag verbruik
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt goede controle en betrouwbaarheid
- Goede geluidsisolatie en comfortabele rijervaring voor zijn klasse
- Redelijk complete uitrusting in Blue Go! Edition uitvoering
- Betaalbare onderhouds- en gebruikskosten voor een dieselauto van dit segment
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar
- Turbo en injectoren kunnen na langdurig gebruik defect raken
- Handbak kan bij intensief gebruik last krijgen van versleten synchronisatieringen
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Waardevermindering is relatief hoog door leeftijd en segment
- Wegenbelasting voor diesel is hoger dan voor benzinevarianten
Diepgaande beoordeling
Kenteken XX-232-Z is een blauwe Hyundai i40 Wagon 1.7 CRDi Blue Go! Edition uit 2015 met een 1685cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi uit 2011 heeft een nieuwprijs van circa €33.495 en is een praktische middenklasse auto met voorwielaandrijving.
De 1685cc motor in deze Hyundai i40 is een 1.7-liter CRDi viercilinder turbodiesel, motorcode D4FD. Deze motor levert 85 pk (63 kW) in de Blue Go! Edition uitvoering, wat iets lager is dan de gangbare 115 pk variant. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan slijten en geluid kan veroorzaken. Ook kunnen turbo's en brandstofinjectoren na langdurig gebruik defect raken, wat reparaties kan vereisen. Olieverbruik is over het algemeen laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Hyundai i40 1.7 CRDi is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en olie verversen. De handbak wordt door gebruikers gewaardeerd vanwege zijn directe schakelgevoel en duurzaamheid.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan motor en turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen, maar komen vooral voor bij hoge kilometerstanden.
Bij aankoop van een Hyundai i40 Wagon 1.7 CRDi Blue Go! Edition met kenteken XX-232-Z is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributieketting en turbo. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, betrouwbare dieselcombi zoekt met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding. Let op dat de kilometerstand en onderhoudshistorie goed gedocumenteerd zijn.
Deze blauwe Hyundai i40 Wagon met kenteken XX-232-Z uit 2015 is een praktische en betrouwbare middenklasse dieselcombi met een zuinige 1685cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en turbo belangrijk is.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,597 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,165 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 34
APK keuring details: 42
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 57
APK keuring details: 22
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Hyundai i40 1.7 CRDi blue (XX-232-Z)
Wat is de APK status van XX-232-Z?
De APK van XX-232-Z is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XX-232-Z een import auto?
Ja, XX-232-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XX-232-Z gehad?
XX-232-Z heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.7 CRDi dieselmotor in de Hyundai i40 Wagon uit 2011?
De motorcode is D4FD, een 1.7-liter viercilinder turbodiesel motor die in verschillende vermogensvarianten voorkomt.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Hyundai i40 1.7 CRDi?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt en reparatie vereist.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden bij accelereren.
Injectoren problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, wat schade kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Synchronisatiering slijtage transmissie
De handgeschakelde versnellingsbak kan moeite krijgen met schakelen door versleten synchronisatieringen.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1560 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Hyundai i40 1.7 CRDi blue modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
