Kenteken check XP-306-H

APK verlopen - 5 eigenaars - 74.037 km (peildatum jun 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-153113
Gegenereerd op 1 juli 2026

Kerninfo

Registratie
XP-306-H
Merk
Honda
Honda logo
Modeltype
Civic 1.0 Turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XP-306-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Honda Civic 1.0 Turbo 2019

Betrouwbaarheid Honda Civic 1.0 Turbo (2019) – Kenteken XP-306-H

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Honda Civic 1.0 Turbo (2019) – Kenteken XP-306-H

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Honda Civic 1.0 Turbo (2019) – Kenteken XP-306-H

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Honda Civic 1.0 Turbo (2019) – Kenteken XP-306-H

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
65

Prestaties Honda Civic 1.0 Turbo (2019) – Kenteken XP-306-H

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 18.000 - € 21.000
Catalogusprijs
€ 30.256
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1139 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
P10A2
Aantal in Nederland
34 voertuigen
Aantal keren bekeken
83 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Honda Civic 1.0 Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1346 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en modern 988cc 3-cilinder turbomotor met 129 pk
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Ruim interieur en praktische hatchbackvorm
  • Goede veiligheidsuitrusting standaard aanwezig
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Kleine kans op turbo-gerelateerde problemen bij hoge kilometerstand
  • Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte motorkracht voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
  • Hogere nieuwprijs vergeleken met sommige concurrenten
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen bij oudere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken XP-306-H is een zwarte Honda Civic 1.0 i-VTEC Elegance uit 2019 met een 988cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2017 combineert zuinigheid met een modern design en degelijke techniek, met een nieuwprijs van circa €29.550.

De 988cc motor in deze Honda Civic is een 3-cilinder i-VTEC Turbo, motorcode L3B, die ongeveer 95 kW (129 pk) levert. Deze motor is bekend om zijn efficiënte brandstofverbruik en relatief lage emissies. De turbotechniek zorgt voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans minder onderhoud vereist dan een distributieriem.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en biedt een directe schakelervaring. Bekende problemen met de transmissie zijn beperkt, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling indien nodig.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 95 pk benzineauto bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800.

Bij aankoop van een Honda Civic 1.0 i-VTEC Elegance uit 2017 met kenteken XP-306-H is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en koppeling. Controleer op bekende motorproblemen zoals olieverbruik en turbo-conditie. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, betrouwbare hatchback zoekt met een goede balans tussen prestaties en kosten.

Deze zwarte Honda Civic met kenteken XP-306-H uit 2019 is een compacte, zuinige en moderne hatchback met een betrouwbare 988cc 3-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €520

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2022

Kilometerstand

XXX,037 km geregistreerd

XXX,037 km
INFO
24 december 2022
DEC 2022

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 december 2022
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,900 km geregistreerd

XXX,900 km
INFO
26 september 2019
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,900 km geregistreerd

XXX,900 km
INFO
14 september 2019
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,900 km geregistreerd

7,900 km INFO
15 mei 2019
FEB 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 februari 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

1 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Beeldmateriaal

Honda Civic 1.0 Turbo 2019 – Afbeelding 1
augustus 2023
Honda Civic 1.0 Turbo 2019 – Afbeelding 2
augustus 2023
Honda Civic 1.0 Turbo 2019 – Afbeelding 3
augustus 2023
Honda Civic 1.0 Turbo 2019 – Afbeelding 4
augustus 2023
Honda Civic 1.0 Turbo 2019 – Afbeelding 5
augustus 2023
Honda Civic 1.0 Turbo 2019 – Afbeelding 6
juni 2024
Honda Civic 1.0 Turbo 2019 – Afbeelding 7
juni 2024
Honda Civic 1.0 Turbo 2019 – Afbeelding 8
juni 2024

+32

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-02-2022

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code P10A2
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 988 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 129 pk (95 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,52 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,43 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,9 s
Topsnelheid 203 km/u
Gemiddeld verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 117 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Honda Civic 1.0 Turbo (XP-306-H)

Wat is de APK status van XP-306-H?

De APK van XP-306-H is verlopen op 19-02-2023. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XP-306-H een import auto?

Nee, XP-306-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XP-306-H gehad?

XP-306-H heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 988cc motor in de Honda Civic 2017?

De motorcode is L3B, een 1.0 liter 3-cilinder i-VTEC turbomotor met ongeveer 129 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Regelmatig onderhoud en tijdige koppelingvervanging zijn aanbevolen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Honda Civic?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 95 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let op verhoogd olieverbruik en mogelijke turbo slijtage bij hoge kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 988cc turbomotor na 100.000 km.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan na langdurig intensief gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij gas geven.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij veel stadsverkeer en intensief schakelen kan de koppeling sneller slijten.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde prestaties.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in het infotainmentsysteem en sensoren komen voor.

Kenmerken:

Display uitval, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1346 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Honda Civic 1.0 Turbo modellen

Voertuig Registratie