Kenteken check JZT-46-R

APK geldig tot apr 2028 - 2+ eigenaars - 58.838 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-739060
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
JZT-46-R
Merk voertuig
Honda
Honda logo
Uitvoering
Civic 1.0 Turbo
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JZT-46-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Honda Civic 1.0 Turbo 2019

Betrouwbaarheid Honda Civic 1.0 Turbo (2019) – Kenteken JZT-46-R

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
91

Waardebehoud Honda Civic 1.0 Turbo (2019) – Kenteken JZT-46-R

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Honda Civic 1.0 Turbo (2019) – Kenteken JZT-46-R

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Honda Civic 1.0 Turbo (2019) – Kenteken JZT-46-R

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties Honda Civic 1.0 Turbo (2019) – Kenteken JZT-46-R

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 16.000 - € 19.000
Nieuwprijs
€ 27.620
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
705 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
P10A2
Vergelijkbare kentekens
7 voertuigen
Keren opgezocht
258 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Honda Civic 1.0 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1346 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Goede prestaties voor zijn formaat
  • Handmatige transmissie biedt controle
  • Compacte afmetingen maken hem ideaal voor stadsverkeer
  • Lage onderhoudskosten

Minpunten

  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Mogelijke problemen met turbo en injectoren
  • Geen uitgebreide documentatie over motorcode
  • Niet geschikt voor lange afstanden vanwege beperkte comfort

Volledige analyse

Kenteken JZT-46-R is een grijze Honda Civic uit 2019 met een 988cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €25.961.

De Honda Civic 1.0 i-VTEC Comfort heeft een 988cc driecilinder benzinemotor die 95 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.0-liter turbo VTEC motor.

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Honda Civic 1.0 i-VTEC Comfort is volgens WLTP-normen niet specifiek vermeld, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 40-50 mpg kan liggen, afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicebeurten.

Deze auto biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en prestaties. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals turbo- en injectorproblemen, hoewel deze niet algemeen zijn.

Deze grijze Honda Civic met kenteken JZT-46-R uit 2019 is een efficiënte en betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €520

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 mei 2026
SEP 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 september 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

28 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Voertuigfoto's

Honda Civic 1.0 Turbo 2019 – Afbeelding 1
maart 2026
Honda Civic 1.0 Turbo 2019 – Afbeelding 2
maart 2026
Honda Civic 1.0 Turbo 2019 – Afbeelding 3
maart 2026
Honda Civic 1.0 Turbo 2019 – Afbeelding 4
maart 2026
Honda Civic 1.0 Turbo 2019 – Afbeelding 5
maart 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 28-04-2027

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code P10A2
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 988 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 126 pk (93 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,52 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,8 s
Topsnelheid begrensd 203 km/u
Gecombineerd verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 110 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Honda Civic 1.0 Turbo (JZT-46-R)

Wat is de APK status van JZT-46-R?

De APK van JZT-46-R is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JZT-46-R een import auto?

Ja, JZT-46-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JZT-46-R gehad?

JZT-46-R heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Honda Civic 1.0 i-VTEC?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 40-50 mpg kan liggen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen €10.000 en €15.000.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 95 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 95 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar ligt meestal rond de €50-€100 per maand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten zijn gemiddeld, inclusief APK en servicebeurten, en liggen rond de €500-€700.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Er zijn geen algemene problemen met de timing chain gedocumenteerd voor deze specifieke motor.

Kan ik deze auto gebruiken voor lange afstanden?

Hoewel het mogelijk is, is de auto minder comfortabel voor lange afstanden vanwege zijn compacte formaat en beperkte ruimte.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo defecten kunnen voorkomen, vooral bij hoge belasting.

Symptomen:

Minder vermogen, lawaai

Let op
Motor

Injector Problemen

Verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.

Symptomen:

Slecht starten, verminderde prestaties

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Lage oliedrukniveau

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1346 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Honda Civic 1.0 Turbo kentekens

Auto Nummerplaat