Kenteken check XK-843-S

APK verlopen - 4+ eigenaars - 81.805 km (peildatum dec 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-618001
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
XK-843-S
Merk
Lancia
Lancia logo
Modeltype
Thema 3.6 V6 VVT 24v
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XK-843-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Lancia Thema 3.6 V6 VVT 24v 2013

Betrouwbaarheid Lancia Thema 3.6 V6 VVT 24v (2013) – Kenteken XK-843-S

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
98

Waardebehoud Lancia Thema 3.6 V6 VVT 24v (2013) – Kenteken XK-843-S

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Lancia Thema 3.6 V6 VVT 24v (2013) – Kenteken XK-843-S

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Lancia Thema 3.6 V6 VVT 24v (2013) – Kenteken XK-843-S

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Lancia Thema 3.6 V6 VVT 24v (2013) – Kenteken XK-843-S

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
83

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 52.030
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
56 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
G
Aantal in Nederland
21 voertuigen
Aantal keren bekeken
295 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Lancia Thema 3.6 V6 VVT 24v geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 2262 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige en soepele 3.6 V6 Pentastar motor met 210 kW (286 pk)
  • Comfortabele en luxe grote sedan met hoogwaardige afwerking
  • Automatische transmissie met soepele schakeling bij goed onderhoud
  • Goede prestaties: 0-100 km/u in circa 7,8 seconden, topsnelheid ca. 240 km/u
  • Redelijk waardebehoud door exclusiviteit en beperkte aantallen
  • Ruime en comfortabele achterwielaangedreven sedan met goede wegligging

Aandachtspunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-13 l/100 km)
  • Hogere wegenbelasting en onderhoudskosten dan gemiddelde middenklasse
  • Mogelijke schokkerigheid en slijtage aan automatische transmissie na hoge km-standen
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en gespecialiseerde onderhoudsbedrijven
  • Minder bekend en gewaardeerd in Nederland, wat doorverkoop kan bemoeilijken
  • Incidenteel olieverbruik en mogelijke timing chain spanning issues

Gedetailleerde analyse

Kenteken XK-843-S is een blauwe Lancia Thema 3.6 V6 Platinum uit 2013 met een 3604cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote sedan uit 2011 heeft een krachtige 210 pk motor en was nieuw geprijsd rond €58.200.

De motor in deze Lancia Thema 3.6 V6 Platinum is de 3604cc Pentastar V6, met motorcode vaak aangeduid als 'Pentastar' of 3.6 V6 VVT. Deze motor levert 210 kW (286 pk) en is een 24-kleps V6 met variabele kleptiming (VVT). De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, met een topsnelheid rond 240 km/u en een 0-100 km/u tijd van circa 7,8 seconden. De motoroliecapaciteit is ongeveer 5,7 liter, koelvloeistof 13,25 liter. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, hoewel dit niet wijdverbreid is. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat dit een atmosferische benzinemotor is, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar bij deze motor.[1][3][4]

De automatische transmissie in de Lancia Thema 3.6 V6 Platinum is een 5- of 8-traps automaat (afhankelijk van uitvoering), gekoppeld aan de achterwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van incidentele schokkerigheid bij het schakelen en slijtage aan de mechatronica na hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie- en filterverversingen zijn relatief betaalbaar. Het is aan te raden om de transmissievloeistof periodiek te verversen om dure defecten te voorkomen.[4][8]

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 10-11 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 11-13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 210 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1200 per jaar, exclusief grote reparaties. De onderdelen zijn niet goedkoop, mede door de Italiaanse import en exclusiviteit van het model.[1][3][8]

Bij aankoop van een Lancia Thema 3.6 V6 Platinum met kenteken XK-843-S uit 2013 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de automatische transmissie en motorolieverversingen. Controleer op eventuele schokkerigheid van de automaat en luister naar ongewone motor- of kettinggeluiden. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering. Door het exclusieve karakter en beperkte aantallen is het waardebehoud redelijk, maar het blijft een nichemodel met hogere onderhoudskosten dan gangbare sedans.

Deze blauwe Lancia Thema met kenteken XK-843-S uit 2013 is een stijlvolle en krachtige grote sedan met een betrouwbare 3.6 V6 Pentastar motor en automatische transmissie. Hoewel de auto relatief onderhoudsintensief kan zijn en een hoger brandstofverbruik heeft, biedt hij veel rijcomfort en exclusiviteit. Voor liefhebbers van Italiaanse luxe en krachtige sedans is dit een interessante keuze, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Metallic lak €950

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 maart 2026
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,805 km geregistreerd

XXX,805 km
INFO
13 december 2023
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,800 km geregistreerd

XXX,800 km
INFO
30 juni 2022
DEC 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 december 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

9 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

21 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

25 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

24 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Foto's

Lancia Thema 3.6 V6 VVT 24v 2013 – Afbeelding 1
Lancia Thema 3.6 V6 VVT 24v 2013 – Afbeelding 2
Lancia Thema 3.6 V6 VVT 24v 2013 – Afbeelding 3
Lancia Thema 3.6 V6 VVT 24v 2013 – Afbeelding 4
Lancia Thema 3.6 V6 VVT 24v 2013 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code G
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 3604 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 286 pk (210 kW)
Draaimoment 340 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,07 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 3,05 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,7 s
Topsnelheid 240 km/u
Brandstofverbruik mix 9,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 219 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Lancia Thema 3.6 V6 VVT 24v (XK-843-S)

Wat is de APK status van XK-843-S?

De APK van XK-843-S is verlopen op 09-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XK-843-S een import auto?

Ja, XK-843-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XK-843-S gehad?

XK-843-S heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.6 V6 in de Lancia Thema Platinum?

De motorcode is de 'Pentastar' 3.6 V6 VVT, een 3604cc 24-kleps benzinemotor met variabele kleptiming.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, na hoge kilometerstanden kunnen schokkerigheid en slijtage aan de mechatronica optreden, maar bij goed onderhoud zijn deze transmissies betrouwbaar.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 11 tot 13 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 10-11 l/100 km.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 210 pk benzineauto als deze ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Lancia Thema 3.6 V6 Platinum?

De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en timing chain spanning

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik en spanningproblemen met de timing chain, wat kan leiden tot motorgeluiden en vroegtijdige slijtage.

Herkenningspunten:

Ongewone tikgeluiden uit motor, verhoogd olieverbruik, motorstoringen.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerigheid

Na hogere kilometerstanden kan de automatische transmissie schokkerig schakelen door slijtage aan mechatronica of versnellingsbakonderdelen.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in boordcomputer

Incidentele storingen in het elektronische systeem kunnen leiden tot foutmeldingen en problemen met het infotainmentsysteem.

Herkenningspunten:

Foutmeldingen op dashboard, uitval van functies, reset nodig.

Minimaal
Chassis

Remmen en ABS-sensoren

Versleten ABS-sensoren of remcomponenten kunnen leiden tot ABS-waarschuwingen en verminderde remprestaties.

Herkenningspunten:

ABS-lampje brandt, verminderde remrespons.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lancia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2262 kg. Dat is 89% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Lancia Thema 3.6 V6 VVT 24v kentekens

Voertuig Registratie