Kenteken check XJ-800-K
APK geldig tot jan 2027 - 1 eigenaar
Er zijn 7 aandachtspunten voor XJ800K
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW cross up! 1.0 TSI (2019) – Kenteken XJ-800-K
Waardebehoud VW cross up! 1.0 TSI (2019) – Kenteken XJ-800-K
Onderhoud VW cross up! 1.0 TSI (2019) – Kenteken XJ-800-K
Veiligheid VW cross up! 1.0 TSI (2019) – Kenteken XJ-800-K
Prestaties VW cross up! 1.0 TSI (2019) – Kenteken XJ-800-K
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze VW cross up! 1.0 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1051 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Efficiënt brandstofverbruik
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer
- Lage onderhoudskosten
- Goede waardebehoud
- Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
Nadelen
- Beperkte acceleratie met 10,8 seconden van 0-100 km/h
- Geen uitgebreide luxe opties
- Beperkte topsnelheid van 111 mph
- Geen automatische transmissie-optie beschikbaar
Diepgaande beoordeling
Kenteken XJ-800-K is een blauwe Volkswagen Up uit 2019 met een 999cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de mini-hatchbackklasse vanwege zijn efficiënte brandstofverbruik en compacte formaat.
De Volkswagen Up 1.0 TSI BMT cross up uit 2016 is uitgerust met een 999cc driecilinder turbomotor die 66 kW (90 pk) levert. De motorcode voor deze 999cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een inline-3 turbomotor met directe injectie en een DOHC-valvetrain[1][2].
De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen laag vanwege de eenvoudige constructie.
Het brandstofverbruik volgens WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik in de stad rond de 5,8 l/100 km ligt en buiten de stad rond de 4,1 l/100 km[4]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De wegenbelasting voor een 66 pk auto in Nederland is relatief laag, wat deze auto aantrekkelijk maakt voor dagelijks gebruik.
Deze blauwe Volkswagen Up met kenteken XJ-800-K uit 2019 is een efficiënte en betaalbare optie voor wie een compacte auto zoekt.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 30
APK keuring details: 41
Foto's
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW cross up! 1.0 TSI (XJ-800-K)
Wat is de APK status van XJ-800-K?
De APK van XJ-800-K is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XJ-800-K een import auto?
Nee, XJ-800-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XJ-800-K gehad?
XJ-800-K heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Up 1.0 TSI?
De topsnelheid is 111 mph (179 km/h)[2].
Hoeveel versnellingen heeft de transmissie?
De transmissie heeft vijf handmatige versnellingen[2].
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,8 l/100 km in de stad en 4,1 l/100 km buiten de stad[4].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting is relatief laag vanwege de lage uitstoot en pk-waarde.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten variërend van €200 tot €500 per jaar.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Er zijn geen specifieke meldingen van timing chain problemen voor deze variant.
Herkenningspunten:
Geen specifieke symptomen gemeld.
Turbo
Geen specifieke problemen met de turbo gemeld.
Herkenningspunten:
Geen specifieke symptomen gemeld.
Injectoren
Geen specifieke problemen met injectoren gemeld.
Herkenningspunten:
Geen specifieke symptomen gemeld.
Olieverbruik
Geen specifieke meldingen van olieverbruik problemen.
Herkenningspunten:
Geen specifieke symptomen gemeld.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1051 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
