Kenteken check XH-274-X

APK geldig tot dec 2026 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-564391
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
XH-274-X
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Citigo 1.0 G-TEC
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XH-274-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Cng
Skoda Citigo 1.0 G-TEC 2019

Betrouwbaarheid Skoda Citigo 1.0 G-TEC (2019) – Kenteken XH-274-X

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
52

Waardebehoud Skoda Citigo 1.0 G-TEC (2019) – Kenteken XH-274-X

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Skoda Citigo 1.0 G-TEC (2019) – Kenteken XH-274-X

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Skoda Citigo 1.0 G-TEC (2019) – Kenteken XH-274-X

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Skoda Citigo 1.0 G-TEC (2019) – Kenteken XH-274-X

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 14.635
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
267 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CPG
Soortgelijke auto's in NL
13 voertuigen
Populariteit
829 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Citigo 1.0 G-TEC geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1033 kg en aardgas.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinige en milieuvriendelijke CNG-motor met lage CO2-uitstoot.
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Lage wegenbelasting en brandstofkosten door aardgasgebruik.
  • Betrouwbare en eenvoudige 5-versnellingsbak.
  • Ruime binnenruimte voor een mini hatchback.
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding gezien nieuwprijs en gebruikskosten.

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten.
  • Beperkte motorvermogen (50 kW) voor snelweggebruik.
  • CNG tankstations zijn minder wijdverbreid dan benzine.
  • Beperkte actieradius op CNG, afhankelijk van tankcapaciteit.
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl.
  • Basale uitrusting in Ambition-uitvoering.

Diepgaande beoordeling

Kenteken XH-274-X is een witte Skoda Citigo 1.0 CNG G-TEC Ambition uit 2019 met een 999cc driecilinder motor die 50 kW (68 pk) levert. Deze compacte hatchback met handgeschakelde transmissie is een zuinige en milieuvriendelijke stadsauto, aangedreven op aardgas (CNG). De nieuwprijs was circa €14.025.

De motorcode van de 999cc driecilinder MPI-motor in de Skoda Citigo 1.0 CNG G-TEC is doorgaans de 'CHYA' of een vergelijkbare variant binnen de EA211 motorfamilie. Deze motor is speciaal aangepast voor aardgas (CNG) gebruik, met een vermogen van 50 kW (68 pk) en een koppel van 95 Nm bij 3000 tpm. De motor is betrouwbaar, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan slijten. Turbo's zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectoren voor CNG zijn robuust maar kunnen bij onvoldoende onderhoud problemen geven. Olieverbruik is over het algemeen laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Skoda Citigo is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie. Er zijn geen grote structurele problemen gemeld met de handbak van dit model.

Het officiële WLTP-verbruik voor de Skoda Citigo 1.0 CNG G-TEC ligt rond 2,9 kg CNG per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 3,0 tot 3,5 kg/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 50 pk auto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €400 tot €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar door eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Skoda Citigo 1.0 CNG G-TEC Ambition met kenteken XH-274-X uit 2019 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en CNG-systeem inspecties. Controleer op slijtage van koppeling en remmen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is ideaal voor stadsgebruikers die milieubewust willen rijden met lage brandstofkosten.

Deze witte Skoda Citigo met kenteken XH-274-X uit 2019 is een compacte, zuinige en betrouwbare CNG-stadsauto met een degelijke 999cc motor en handgeschakelde transmissie. Met relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting is het een aantrekkelijke keuze voor milieubewuste Nederlandse autokopers die veel in de stad rijden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €180
Bochtverlichting Pakket
Airconditioning €850
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor €390
Radio €200
Lichtmetalen velgen €380
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 maart 2026
JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 januari 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

4 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

6 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

7 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

10 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Foto's

Skoda Citigo 1.0 G-TEC 2019 – Afbeelding 1
Skoda Citigo 1.0 G-TEC 2019 – Afbeelding 2
Skoda Citigo 1.0 G-TEC 2019 – Afbeelding 3
Skoda Citigo 1.0 G-TEC 2019 – Afbeelding 4
Skoda Citigo 1.0 G-TEC 2019 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-12-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CPG
Type motor Cng
Motorinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 68 pk (50 kW)
Max. koppel 90 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,6 m
Breedte 1,65 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,41 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 16,3 s
Maximumsnelheid 165 km/u
Brandstofverbruik mix 2,9 kg/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 101 g/km
Type brandstof Cng
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Citigo 1.0 G-TEC (XH-274-X)

Wat is de APK status van XH-274-X?

De APK van XH-274-X is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XH-274-X een import auto?

Nee, XH-274-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XH-274-X gehad?

XH-274-X heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Skoda Citigo 1.0 CNG G-TEC Ambition?

Het WLTP-verbruik ligt rond 2,9 kg CNG per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 3,0 tot 3,5 kg/100 km.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 999cc CNG-motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, en injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, onderhoudskosten zijn laag.

Wat is de marktwaarde van een Skoda Citigo 1.0 CNG Ambition uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Hoe zit het met onderhoudskosten?

Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service liggen gemiddeld tussen €400 en €600.

Is de actieradius van de CNG-tank voldoende voor dagelijks gebruik?

De actieradius op CNG ligt rond 200 tot 300 km, wat voldoende is voor dagelijks stadsgebruik maar minder voor lange afstanden.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren CNG-systeem

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken door onregelmatig onderhoud.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling door intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen CNG-systeem

Sensoren en elektronica van het CNG-systeem kunnen storingen vertonen.

Herkenningspunten:

Motor valt uit, storingslampje, startproblemen.

Laag
Chassis

Remmen achter trommelremmen slijtage

Achterremmen met trommel kunnen sneller slijten en minder effectief zijn dan schijfremmen.

Herkenningspunten:

Verminderde remkracht, piepende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze aardgas mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1033 kg. Dat is 14% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Citigo 1.0 G-TEC exemplaren

Model Kenteken