Kenteken check XF-136-X

APK geldig tot apr 2027 - 8+ eigenaars - 256.101 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-445006
Gegenereerd op 2 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
XF-136-X
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XF-136-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Cng
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel 2014

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel (2014) – Kenteken XF-136-X

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
94

Waardebehoud VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel (2014) – Kenteken XF-136-X

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel (2014) – Kenteken XF-136-X

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel (2014) – Kenteken XF-136-X

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel (2014) – Kenteken XF-136-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 41.697
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
282 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CDG
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Bekeken
442 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1626 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Aardgas (CNG) motor zorgt voor lagere brandstofkosten en minder CO2-uitstoot.
  • Praktische en ruime middenklasse combi met veel laadruimte.
  • Betrouwbare 1.4 TSI motor met goede balans tussen vermogen en zuinigheid.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring.
  • Relatief lage wegenbelasting door 110 pk motor en aardgasgebruik.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud.
  • Olieverbruik komt voor bij sommige motoren van dit type.
  • Beschikbaarheid van aardgastankstations is regionaal beperkt.
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik.
  • Marktwaarde ligt lager dan vergelijkbare benzine- of dieselvarianten.

Volledige analyse

Kenteken XF-136-X is een witte Volkswagen Passat Variant uit 2014 met een 1390cc 4-cilinder TSI motor die 110 pk levert en op aardgas rijdt. Deze Trendline EcoFuel uitvoering uit 2014 heeft een handgeschakelde transmissie en is een praktische middenklasse combi met voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag rond de € 41.697.

De motorcode van de 1390cc 1.4 TSI EcoFuel motor in deze Passat Variant is CAXA. Dit is een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en een vermogen van circa 110 pk (122 pk in sommige versies). De motor is ontworpen voor aardgas (CNG) gebruik, wat zorgt voor een schonere verbranding en lagere brandstofkosten. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn onder meer kettinggeleiders die kunnen slijten, wat kan leiden tot problemen met de distributieketting (matig tot ernstig). Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.

De handgeschakelde transmissie in deze Passat Variant is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het officiële WLTP-verbruik voor de 1.4 TSI EcoFuel ligt rond de 5,1 liter aardgas per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 110 pk sterke motor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals distributieketting kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI Trendline EcoFuel uit 2014 met kenteken XF-136-X is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en turbo. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Door het aardgasconcept is deze auto interessant voor milieubewuste rijders met toegang tot CNG-tankstations. Let op dat de beschikbaarheid van aardgasstations regionaal kan verschillen.

Deze witte Volkswagen Passat Variant met kenteken XF-136-X uit 2014 is een praktische en relatief zuinige middenklasse combi met een aardgasgestuurde 1.4 TSI motor. Met een betrouwbare handgeschakelde transmissie en een goede balans tussen prestaties en verbruik is het een interessante keuze voor wie milieuvriendelijk wil rijden met behoud van comfort en ruimte. Wel is aandacht voor onderhoud en mogelijke motorproblemen essentieel om langdurig plezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €385
DAB-Radio €230
Remassistent Pakket
Bandenspanningcontrole €175
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1445
Adaptive Cruise Control €1240
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €550
Verkeersbordenherkenning €320
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €310
Navigatie €665
Leer €2315
Metallic lak €580

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 juni 2026
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,146 km geregistreerd

XXX,146 km
INFO
16 januari 2022
JUL 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 juli 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

22 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

24 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

6 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

21 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

3 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

27 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Afbeeldingen

VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel 2014 – Afbeelding 1
mei 2026
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel 2014 – Afbeelding 2
mei 2026
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel 2014 – Afbeelding 3
mei 2026
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel 2014 – Afbeelding 4
mei 2026
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel 2014 – Afbeelding 5
mei 2026
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel 2014 – Afbeelding 6
mei 2026
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel 2014 – Afbeelding 7
mei 2026
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel 2014 – Afbeelding 8
mei 2026

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 2-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 06-04-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CDG
Aandrijftype Cng
Cilindervolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,88 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 2,71 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Max. snelheid 212 km/u
Verbruik gecombineerd 6,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 161 g/km
Brandstofsoort Cng
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel (XF-136-X)

Wat is de APK status van XF-136-X?

De APK van XF-136-X is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XF-136-X een import auto?

Ja, XF-136-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XF-136-X gehad?

XF-136-X heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI EcoFuel motor?

De motorcode is CAXA, een 1390cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden, wat kan leiden tot dure reparaties als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het gemiddelde aardgasverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter aardgas per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,1 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk Passat Variant?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling en synchronisatieringen als meest voorkomende problemen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Slijtage aan kettinggeleiders kan leiden tot speling en uiteindelijk kettingproblemen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door aardgasresten of slijtage, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door zuigerveren of klepseals.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief schakelen kan de koppeling sneller slijten.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1626 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel modellen

Type Plaat