Kenteken check X-813-HT

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 27.254 km (peildatum dec 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-373746
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
X-813-HT
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
E 53 AMG Cabriolet
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-813-HT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz E 53 AMG Cabriolet 2020

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 53 AMG Cabriolet (2020) – Kenteken X-813-HT

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
78

Waardebehoud Mercedes-Benz E 53 AMG Cabriolet (2020) – Kenteken X-813-HT

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Mercedes-Benz E 53 AMG Cabriolet (2020) – Kenteken X-813-HT

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
58

Veiligheid Mercedes-Benz E 53 AMG Cabriolet (2020) – Kenteken X-813-HT

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Mercedes-Benz E 53 AMG Cabriolet (2020) – Kenteken X-813-HT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 70.000 - € 86.000
Nieuwprijs
€ 140.802
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
34 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
256930
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Bekeken
742 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 53 AMG Cabriolet bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer krachtige en moderne 2999cc 6-cilinder biturbo benzinemotor met EQ Boost (320 pk)
  • Uitstekende afwerking en luxe uitrusting in Premium Plus uitvoering (o.a. lederen bekleding, geavanceerde infotainment, masserende stoelen)
  • Sportief rijgedrag dankzij AMG-tuned onderstel en 4MATIC vierwielaandrijving
  • Comfortabel en geruisarm softtop, ook bij hogere snelheden
  • Goed waardebehoud door exclusiviteit en AMG-status
  • Uitgebreide veiligheids- en assistentiesystemen (o.a. Distronic, Lane Keeping, Parktronic)

Waar je op moet letten

  • Hoog brandstofverbruik, vooral bij sportief rijden
  • Dure onderhouds- en reparatiekosten, met name bij elektronische storingen
  • Beperkte bagageruimte, vooral bij gesloten dak
  • Hoge wegenbelasting door het vermogen (ca. €2.300/jaar)
  • Kans op dure reparaties aan het softtopmechanisme
  • Beperkt aanbod op de occasionmarkt, waardoor prijzen hoog blijven

Uitgebreide analyse

Kenteken X-813-HT is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Cabrio uit 2020 met een 2999cc 6-cilinder benzinemotor, 320 pk, 4MATIC vierwielaandrijving en een 9-traps automaat. Deze AMG 53 4MATIC Premium Plus is een van de meest luxe en sportieve cabriolets in het segment, met een originele nieuwprijs van €143.010. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en praktijkervaringen.

De motorcode van de 2999cc 6-cilinder benzinemotor in de Mercedes-Benz E-klasse Cabrio AMG 53 4MATIC Premium Plus is **M256**. Deze motor combineert een biturbo-opbouw met een geïntegreerde startergenerator (EQ Boost) voor extra vermogen en efficiëntie. De M256-motor is technisch geavanceerd, maar kent enkele aandachtspunten: **timing chain**-problemen zijn bij deze motor (nog) niet breed gedocumenteerd, maar bij oudere Mercedes-modellen met vergelijkbare motoren zijn deze wel bekend. **Turbo’s** en **injectoren** zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden of intensief gebruik slijtage vertonen. **Olielekken** en **olieverbruik** zijn sporadisch gemeld, maar niet structureel. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

De 9-traps automaat (9G-Tronic) van Mercedes-Benz staat bekend om zijn vlotte schakelingen en betrouwbaarheid. Toch zijn er incidentele meldingen van **schakelproblemen** en **software-updates** die nodig zijn. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag bij tijdige olieverversing (ca. elke 60.000 km). Reparaties aan de versnellingsbak zijn kostbaar, maar komen weinig voor bij goed onderhoud.

**Verbruik**: Volgens WLTP ligt het verbruik rond de 9,5 l/100 km, maar in de praktijk (vooral bij sportief rijden) kan dit oplopen tot 12-14 l/100 km. **Marktwaarde**: Occasions van deze zeldzame, luxe cabriolet houden hun waarde relatief goed, mede door het lage aanbod en het AMG-imago. Huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €60.000 en €80.000, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto met 320 pk betaal je in Nederland circa €2.300 per jaar (2025). **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse kleine onderhoudsbeurt vanaf €220, grote beurt vanaf €400. APK-keuring voor benzinepersonenauto’s kost €33,02 excl. BTW[1]. Reparatiekosten kunnen hoog uitvallen bij elektronische storingen of schade aan het softtop.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Cabrio met kenteken X-813-HT uit 2020 is een exclusieve, sportieve en comfortabele cabriolet met een hoogwaardige afwerking en geavanceerde techniek. Het is een auto voor liefhebbers die bereid zijn te investeren in onderhoud en brandstof. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, controleer het softtop op slijtage en laat een uitgebreide keuring uitvoeren door een Mercedes-specialist.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Cabrio met kenteken X-813-HT uit 2020 biedt een unieke combinatie van luxe, prestaties en openluchtgevoel. De auto is technisch geavanceerd, maar vraagt om zorgvuldig onderhoud. De marktwaarde blijft stabiel door het lage aanbod en het AMG-imago. Voor de echte liefhebber is dit een van de meest complete cabriolets in zijn klasse.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1148
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €522
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1044
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €522
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp €986
Parkeerassistent €847
Navigatie €638
Metallic lak €1009
Runflat €325

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 april 2026
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,254 km geregistreerd

XXX,254 km
INFO
30 december 2023
MEI 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 mei 2020
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

27 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

28 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Afbeeldingen

Mercedes-Benz E 53 AMG Cabriolet 2020 – Afbeelding 1
december 2023
Mercedes-Benz E 53 AMG Cabriolet 2020 – Afbeelding 2
december 2023
Mercedes-Benz E 53 AMG Cabriolet 2020 – Afbeelding 3
december 2023
Mercedes-Benz E 53 AMG Cabriolet 2020 – Afbeelding 4
december 2023
Mercedes-Benz E 53 AMG Cabriolet 2020 – Afbeelding 5
december 2023

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 27-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 256930
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2999 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 435 pk (320 kW)
Maximaal koppel 520 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,86 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,87 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 4,5 s
Topsnelheid begrensd 270 km/u
Verbruik gecombineerd 8,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 212 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz E 53 AMG Cabriolet (X-813-HT)

Wat is de APK status van X-813-HT?

De APK van X-813-HT is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-813-HT een import auto?

Ja, X-813-HT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-813-HT gehad?

X-813-HT heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz E-klasse Cabrio AMG 53 4MATIC?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 12 en 14 l/100 km, afhankelijk van rijstijl. WLTP-cijfer is circa 9,5 l/100 km.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 320 pk in Nederland?

Ongeveer €2.300 per jaar (2025), afhankelijk van provincie.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Regelmatige olieverversing, controle softtop, tijdige software-updates en APK-keuring (€33,02 excl. BTW)[1].

Hoe betrouwbaar is de 9-traps automaat?

Over het algemeen zeer betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Incidenteel software-updates nodig.

Wat is de huidige marktwaarde van een occasion uit 2017?

Tussen de €60.000 en €80.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Niet breed gedocumenteerd bij deze motor, maar blijf alert op ongebruikelijke geluiden.

Veel voorkomende klachten

Let op
Elektronica

Elektronische storingen (o.a. infotainment, assistentiesystemen)

Software-updates en elektronische storingen komen incidenteel voor

Signalen:

Foutmeldingen, uitval van systemen

Let op
Chassis

Softtopmechanisme

Slijtage aan kabels, motoren of afdichtingen

Signalen:

Geluid, lekkage, vastlopen dak

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Incidenteel olieverbruik bij hoge kilometerstanden

Signalen:

Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen

Gering risico
Motor

Turbo- en injectorproblemen

Zeldzaam, maar mogelijk bij intensief gebruik

Signalen:

Vermogensverlies, storingslampje

Gering risico
Transmissie

Transmissie-updates

Software-updates nodig voor optimale werking

Signalen:

Haperende schakelingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2055 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz E 53 AMG Cabriolet exemplaren

Auto Nummerplaat