Kenteken check X-633-ZX
APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor X633ZX
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi Q3 Sportback 40 TDI (2020) – Kenteken X-633-ZX
Waardebehoud Audi Q3 Sportback 40 TDI (2020) – Kenteken X-633-ZX
Onderhoud Audi Q3 Sportback 40 TDI (2020) – Kenteken X-633-ZX
Veiligheid Audi Q3 Sportback 40 TDI (2020) – Kenteken X-633-ZX
Prestaties Audi Q3 Sportback 40 TDI (2020) – Kenteken X-633-ZX
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q3 Sportback 40 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1770 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke en efficiënte 2.0-liter dieselmotor met 190 pk en 400 Nm koppel
- Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
- Automatische S tronic transmissie met snelle schakelmomenten
- Rijke uitrusting in Pro Line S uitvoering met luxe en comfort
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
Waar je op moet letten
- Mogelijke vroegtijdige slijtage van timing chain bij sommige motoren
- Relatief hoge onderhoudskosten voor transmissie en turbo
- Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Wegenbelasting diesel kan fors zijn in Nederland
- Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere SUV's
- Sommige elektronische systemen kunnen complex zijn en storingen geven
Uitgebreide analyse
Kenteken X-633-ZX is een zwarte Audi Q3 40 TDI quattro Pro Line S uit 2020 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert luxe met krachtige prestaties en quattro vierwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €70.240.
De motor in deze Audi Q3 40 TDI is een 2.0-liter (1968cc) 4-cilinder turbodiesel met motorcode mogelijk 'EA288' of een variant daarvan, bekend uit de Volkswagen Groep. Deze levert ongeveer 190 pk (140 kW) en 400 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief gunstig brandstofverbruik. Bekende problemen bij deze motor kunnen zijn: kettingaandrijving (timing chain) die bij sommige exemplaren vroegtijdig kan slijten (matig tot ernstig), turbo defecten (matig), en problemen met dieselinjectoren (licht tot matig). Olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.
De automatische transmissie is een S tronic (dubbelkoppeling) met 7 versnellingen, gekoppeld aan de quattro vierwielaandrijving. Deze transmissie biedt snelle schakelmomenten en sportief rijgedrag. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Problemen kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld tot hoog, vooral bij vervanging van olie en eventuele reparaties.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 liter diesel per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties of slijtage onderdelen kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van de Audi Q3 40 TDI quattro Pro Line S met kenteken X-633-ZX is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en transmissie-olie. Controleer op turbo- en injectorproblemen. De auto biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid. Let op de kilometerstand en eventuele garantie of dealeronderhoud. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2018 ligt in Nederland rond €25.000 tot €30.000, afhankelijk van uitvoering en staat.
Deze zwarte Audi Q3 met kenteken X-633-ZX uit 2020 is een krachtige en luxe midi-SUV met een betrouwbare 1968cc dieselmotor en automatische transmissie. Met quattro vierwielaandrijving en een rijk uitgeruste Pro Line S uitvoering biedt hij veel rijplezier en comfort. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie om langdurig plezier te garanderen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 55
APK keuring details: 04
Voertuigfoto's
+-3
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi Q3 Sportback 40 TDI (X-633-ZX)
Wat is de APK status van X-633-ZX?
De APK van X-633-ZX is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-633-ZX een import auto?
Ja, X-633-ZX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-633-ZX gehad?
X-633-ZX heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1968cc dieselmotor in de Audi Q3 40 TDI?
De motorcode is doorgaans EA288, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel gebruikt in diverse Volkswagen Groep modellen.
Hoe betrouwbaar is de automatische S tronic transmissie?
De S tronic transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud zoals olie verversen. Problemen komen vooral voor bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q3 40 TDI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi Q3 40 TDI uit 2018?
Een goed onderhouden exemplaar uit 2018 heeft een marktwaarde tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van uitvoering, kilometerstand en staat.
Veel voorkomende klachten
Vroegtijdige slijtage distributieketting
De timing chain kan bij sommige motoren van de EA288-familie vroegtijdig rekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen.
Symptomen:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij acceleratie, blauwe rook uit uitlaat.
Problemen met dieselinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motorloop, verhoogd rookuitstoot, startproblemen.
Schokkerig schakelen S tronic
De dubbele koppeling transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen door slijtage van koppelingen.
Symptomen:
Haperingen bij schakelen, schokken tijdens acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Bij onvoldoende onderhoud kan het motorolieverbruik toenemen, wat extra controle en bijvullen vereist.
Symptomen:
Lage oliepeil, blauwe rook, olielampje brandt.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1770 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
