Kenteken check X-608-LJ
APK geldig tot mrt 2028 - 2+ eigenaars - 72.324 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 9 bevindingen voor X608LJ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid MINI Cabrio Cooper S (2022) – Kenteken X-608-LJ
Waardebehoud MINI Cabrio Cooper S (2022) – Kenteken X-608-LJ
Onderhoud MINI Cabrio Cooper S (2022) – Kenteken X-608-LJ
Veiligheid MINI Cabrio Cooper S (2022) – Kenteken X-608-LJ
Prestaties MINI Cabrio Cooper S (2022) – Kenteken X-608-LJ
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Cabrio Cooper S geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1400 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sportieve, moderne 2.0 turbo benzinemotor (B48) met 131pk en directe respons
- Betrouwbare 7-traps automaat (Steptronic) met soepele schakelingen
- Open rijervaring dankzij elektrisch bediend softtop
- Goed waardebehoud voor een cabrio in deze klasse
- Modern interieur met MINI Connected en uitgebreide veiligheidsvoorzieningen
- Redelijke praktijkverbruik voor een sportieve cabrio
Waar je op moet letten
- Hoge wegenbelasting door 131pk (€1.044/jaar in 2025)
- Beperkte kofferbakruimte, vooral met dak open
- Zachte kreukelzones bij een aanrijding (cabrio-constructie)
- Incidenteel olieverbruik bij intensief gebruik
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij dealeronderhoud
- Beperkte zichtbaarheid bij regenachtig weer (softtop)
Volledige analyse
Kenteken X-608-LJ is een grijze Mini Mini Cabrio uit 2022 met een 1998cc motor, 131pk, automaat en een open softtop. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze specifieke variant, met aandacht voor technische details, praktijkervaringen, kosten en veelvoorkomende problemen.
De Mini Mini Cabrio 2.0 Cooper S Classic (2022) met kenteken X-608-LJ is uitgerust met de BMW B48A20A motor, een 1998cc viercilinder turbo benzinemotor. Deze motorcode is gangbaar voor de 2.0 Cooper S uit deze periode en staat bekend om zijn betrouwbaarheid en sportieve karakter. In vergelijking met oudere Mini-modellen zijn de bekende timing chain-problemen (zoals bij de N14/N18 motoren) bij deze B48-motor vrijwel verdwenen. De B48-motor is technisch geavanceerder, met een ketting die doorgaans de levensduur van de auto meegaat, mits tijdig onderhouden. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, maar incidenteel melden eigenaren op internationale fora toch wat olieverbruik, vooral bij intensief gebruik. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij verwaarlozing of onjuist onderhoud.
De automaat in deze Mini Cabrio is een 7-traps Steptronic (Aisin-serie), een moderne en betrouwbare transmissie die soepel schakelt en weinig onderhoud vraagt. Bekende defecten zijn er nauwelijks, mits tijdig olie verversen (om de 60.000 km). Onderhoudskosten voor de automaat zijn laag in vergelijking met oudere Mini’s. De voorwielaandrijving zorgt voor een directe wegligging, typisch Mini, maar kan bij nat weer wat onderstuur geven.
Het WLTP-verbruik van de Mini Mini Cabrio 2.0 Cooper S Classic (2022) ligt rond de 6,5 l/100km (1 op 15,4). In de praktijk ligt het verbruik bij normaal rijgedrag tussen de 7,5 en 8,5 l/100km (1 op 13,2 tot 11,8), afhankelijk van rijstijl en gebruik van de open dak. De huidige marktwaarde (oktober 2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddeld kilometerstand ligt tussen de €28.000 en €32.000. Het waardebehoud is redelijk, mede door het exclusieve karakter van de Cabrio. Onderhoudskosten bedragen circa €400-€600 per jaar (APK, kleine beurt, banden, incidentele reparaties). Grote beurten (om de 2 jaar of 30.000 km) kunnen oplopen tot €800-€1.000. Wegenbelasting voor 131pk in Nederland bedraagt €1.044 per jaar (2025).
Deze grijze Mini Mini Cabrio met kenteken X-608-LJ uit 2022 is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een sportieve, open auto met een modern interieur en betrouwbare techniek. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer altijd op eventuele lekkages bij het softtop. Een proefrit is aan te raden om het rijplezier en de staat van de automaat te ervaren.
Deze grijze Mini Mini Cabrio met kenteken X-608-LJ uit 2022 combineert rijplezier, betrouwbaarheid en een exclusief karakter. De B48-motor en moderne automaat zijn sterke punten, terwijl de onderhoudskosten en wegenbelasting meevallen voor dit segment. Let op eventueel olieverbruik en onderhoud de automaat tijdig voor optimale prestaties.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 50
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over MINI Cabrio Cooper S (X-608-LJ)
Wat is de APK status van X-608-LJ?
De APK van X-608-LJ is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-608-LJ een import auto?
Ja, X-608-LJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-608-LJ gehad?
X-608-LJ heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoe betrouwbaar is de 2.0 motor in de Mini Cabrio?
De B48-motor is zeer betrouwbaar en kent vrijwel geen timing chain-problemen zoals bij oudere Mini’s. Incidenteel olieverbruik kan voorkomen, maar grote mankementen zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Cabrio?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 7,5 en 8,5 l/100km (1 op 13,2 tot 11,8), afhankelijk van rijstijl en gebruik van het open dak.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 131pk in 2025?
De wegenbelasting bedraagt €1.044 per jaar voor 131pk in 2025.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €400-€600 per jaar voor APK, kleine beurt en banden. Grote beurten kunnen oplopen tot €800-€1.000.
Hoe is het waardebehoud van deze Mini Cabrio?
Het waardebehoud is redelijk tot goed voor een cabrio in deze klasse; een goed onderhouden exemplaar uit 2022 is nu €28.000-€32.000 waard.
Zijn er bekende problemen met de automaat?
De 7-traps Steptronic is betrouwbaar, maar tijdige olieverversing (om de 60.000 km) is essentieel om problemen te voorkomen.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Incidenteel olieverbruik, vooral bij sportief rijgedrag
Symptomen:
Olielampje gaat aan, regelmatig bijvullen nodig
Softtop lekkages
Lekkages bij oudere of slecht onderhouden softtops
Symptomen:
Water in interieur, natte stoelen
Elektronische storingen
Incidenteel storingen in MINI Connected of boordcomputer
Symptomen:
Foutmeldingen op display, connectiviteitsproblemen
Remmen slijtage
Snellere slijtage remschijven en -blokken bij sportief rijden
Symptomen:
Piepende remmen, trillend stuur bij remmen
Automaat olie verversen
Vergeten olieverversing automaat kan tot schade leiden
Symptomen:
Hakkelende schakelingen, vertraging in respons
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1400 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
