Kenteken check X-594-GT
APK geldig tot nov 2027 - 3 eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor X594GT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Proace City Electric Verso 50 kWh (2023) – Kenteken X-594-GT
Waardebehoud Toyota Proace City Electric Verso 50 kWh (2023) – Kenteken X-594-GT
Onderhoud Toyota Proace City Electric Verso 50 kWh (2023) – Kenteken X-594-GT
Veiligheid Toyota Proace City Electric Verso 50 kWh (2023) – Kenteken X-594-GT
Prestaties Toyota Proace City Electric Verso 50 kWh (2023) – Kenteken X-594-GT
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Proace City Electric Verso 50 kWh geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1876 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruim en modulair interieur met 7 zitplaatsen, ideaal voor gezinnen of carpooling
- Goede WLTP-actieradius (260–280 km) en praktijkbereik (210–345 km afhankelijk van gebruik)[1][10]
- Snelle DC-laden mogelijk: 0–80% in circa 30 minuten bij 100 kW[1][6]
- Laag energieverbruik (29,6 kWh/100 km WLTP, praktijk 22–24 kWh/100 km)[4][6][8]
- Uitgebreide batterijgarantie (8 jaar/160.000 km, 70% restcapaciteit)
- Fiscale voordelen en lagere onderhoudskosten ten opzichte van benzine/diesel
Nadelen
- Beperkte topsnelheid (135 km/u) en trage acceleratie (0–100 km/u in 11,7 sec)[1][10]
- Praktijkbereik kan in de winter of bij snelweggebruik aanzienlijk lager uitvallen
- Geen warmtepomp als standaard, wat in de winter het verbruik verhoogt
- Beperkt aanbod van snelladers in Nederland, vooral buiten de Randstad
- Hoge aanschafprijs ten opzichte van vergelijkbare benzine/diesel-modellen
- Beperkte tweedehands markt en daardoor onzekerheid over restwaarde op lange termijn
Diepgaande beoordeling
Kenteken X-594-GT is een zwarte elektrische Toyota PROACE CITY Verso Electric uit 2023 met 100pk vermogen, 7 zitplaatsen en een 50 kWh batterij. Deze compacte elektrische personenbus is gebouwd op het Stellantis-platform en biedt een praktisch, modulair interieur, geschikt voor gezinnen en zakelijk gebruik. De Active Long uitvoering valt op door zijn ruime laadruimte en flexibele zitopstelling.
De PROACE CITY Verso Electric is voorzien van een 100 kW (136 pk) elektromotor aan de vooras, gekoppeld aan een 50 kWh lithium-ion batterij. De WLTP-actieradius ligt tussen de 260 en 280 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden[1]. In de praktijk haal je met een gemiddeld rijgedrag zo’n 210–240 km, en bij zuinig rijden in de stad kan dit oplopen tot 345 km[10]. Het energieverbruik volgens WLTP is circa 29,6 kWh/100 km[6], maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond de 22–24 kWh/100 km bij gemengd gebruik[4][8].
De aandrijving is volledig elektrisch, met een automatische transmissie. Het rijgedrag is rustig en comfortabel, typisch voor een compacte bus: soepel in de stad, voldoende koppel voor het dagelijks gebruik, maar geen sportieve prestaties. Van 0–100 km/u duurt het circa 11,7 seconden, de topsnelheid is 135 km/u[1][10]. Regeneratief remmen is aanwezig en helpt bij het terugwinnen van energie, vooral in stadsverkeer[4].
De PROACE CITY Verso Electric Active Long biedt een modulair interieur met 7 individuele stoelen, die eenvoudig te verwijderen of te verplaatsen zijn. De laadruimte varieert van 322 liter (7 zitplaatsen) tot 2950 liter (2 zitplaatsen)[5]. De standaard uitrusting omvat airco, elektrische ramen, centrale vergrendeling en een 7-inch touchscreen. Optioneel zijn onder meer parkeersensoren, navigatie en een groter infotainmentsysteem beschikbaar.
De nieuwprijs van deze uitvoering bedroeg €53.115. Het waardebehoud van elektrische bedrijfswagens en personenbussen is over het algemeen beter dan dat van vergelijkbare benzine- of dieselmodellen, mede door de lagere onderhoudskosten en fiscale voordelen. De batterijgarantie bedraagt 8 jaar of 160.000 km (70% restcapaciteit), de algemene garantie is 3 jaar zonder kilometerbeperking.
Deze zwarte Toyota PROACE CITY Verso Electric met kenteken X-594-GT uit 2023 is een praktische, ruime en zuinige elektrische personenbus, ideaal voor grotere gezinnen of zakelijk gebruik. De actieradius is voldoende voor de meeste dagelijkse ritten, het interieur is flexibel en het rijcomfort hoog. Wel zijn er enkele aandachtspunten op het gebied van elektronica en laadinfrastructuur.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Proace City Electric Verso 50 kWh (X-594-GT)
Wat is de APK status van X-594-GT?
De APK van X-594-GT is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-594-GT een import auto?
Nee, X-594-GT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft X-594-GT gehad?
X-594-GT heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe ver kan ik rijden met een volle accu?
De WLTP-actieradius is 260–280 km, in de praktijk haal je 210–240 km bij gemengd gebruik en tot 345 km in de stad[1][10]. In de winter of bij snelweggebruik kan dit lager uitvallen.
Hoe lang duurt het opladen?
Met een 7 kW thuislader duurt een volledige laadbeurt circa 7,5 uur. Met een 11 kW wallbox is dit 5 uur. Snelladen (100 kW DC) laadt de accu in 30 minuten van 0–80%[1][6].
Wat is het energieverbruik?
Volgens WLTP 29,6 kWh/100 km, in de praktijk 22–24 kWh/100 km bij gemengd gebruik[4][6][8].
Hoe lang is de batterijgarantie?
8 jaar of 160.000 km, met een restcapaciteit van minimaal 70%.
Kan ik de stoelen verwijderen?
Ja, het interieur is modulair en de stoelen zijn eenvoudig te verwijderen of te verplaatsen voor meer laadruimte.
Hoe zit het met het waardebehoud?
Elektrische bedrijfswagens en personenbussen houden over het algemeen hun waarde beter vast dan benzine/diesel-modellen, mede door lagere onderhoudskosten en fiscale voordelen. De tweedehandsmarkt is echter nog beperkt, waardoor de restwaarde op lange termijn onzeker is.
Veelvoorkomende problemen
Batterijdegradatie bij intensief snelladen
Frequent snelladen (DC) kan op termijn leiden tot versnelde batterijdegradatie.
Herkenningspunten:
Verminderde actieradius na verloop van tijd.
Software-updates en elektronica
Incidenteel melden gebruikers softwarebugs of trage infotainmentsystemen.
Herkenningspunten:
Vriesbeelden, trage reacties, soms noodzakelijke dealer-updates.
12V-accu problemen
Soms uitval van de 12V-accu, wat tot startproblemen kan leiden.
Herkenningspunten:
Auto start niet, foutmeldingen op dashboard.
Beperkte laadinfrastructuur
Niet overal in Nederland zijn 100 kW snelladers beschikbaar.
Herkenningspunten:
Langere laadtijden onderweg, vooral buiten de Randstad.
Beperkte topsnelheid en acceleratie
De auto is niet geschikt voor snelle snelwegritten of sportief rijden.
Herkenningspunten:
Langzame inhaalmanoeuvres, beperkte dynamiek.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1876 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Toyota Proace City Electric Verso 50 kWh exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
