Kenteken check X-358-HZ
APK geldig tot sep 2026 - 1+ eigenaars - 187.000 km (peildatum mei 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor X358HZ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Zafira 1.6 ECOTEC DI Turbo (2017) – Kenteken X-358-HZ
Waardebehoud Opel Zafira 1.6 ECOTEC DI Turbo (2017) – Kenteken X-358-HZ
Onderhoud Opel Zafira 1.6 ECOTEC DI Turbo (2017) – Kenteken X-358-HZ
Veiligheid Opel Zafira 1.6 ECOTEC DI Turbo (2017) – Kenteken X-358-HZ
Prestaties Opel Zafira 1.6 ECOTEC DI Turbo (2017) – Kenteken X-358-HZ
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Zafira 1.6 ECOTEC DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1701 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitplaatsen
- Relatief zuinige 1.6 CDTI dieselmotor met 100 pk
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en betrouwbaarheid
- Degelijke bouwkwaliteit en praktische MPV-ruimte
- Redelijk lage wegenbelasting en brandstofkosten
- Comfortabele rijervaring voor een midi-MPV
Waar je op moet letten
- Timing chain kan vroeg slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen defect raken bij hoge kilometerstanden
- Beperkte dynamiek door gewicht en voorwielaandrijving
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
Volledige analyse
Kenteken X-358-HZ is een zwarte Opel Zafira Tourer 1.6 CDTI Business+ 7p. uit 2017 met een 1599cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt zeven zitplaatsen en werd nieuw geleverd voor circa €32.395. De auto is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en relatief zuinige dieselmotor.
De 1.6 CDTI motor in deze Zafira Tourer heeft de motorcode LUV of LUV/LW8, een 1598cc viercilinder dieselmotor met 100 pk (74 kW) in deze uitvoering. Deze motor is onderdeel van de GM Family B dieselmotoren en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de kettingspanner en timing chain (redelijk ernstig), wat kan leiden tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (matig ernstig). Injectoren kunnen ook problemen geven, vooral bij hoge kilometerstanden, wat resulteert in onregelmatig lopen of startproblemen. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, maar bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden kan dit toenemen (licht).
De handgeschakelde transmissie van de Opel Zafira Tourer 1.6 CDTI is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling komt voor bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging indien nodig. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar rijgedrag, hoewel het gewicht van de MPV het dynamischer rijden beperkt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 100 pk dieselauto in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Zafira Tourer 1.6 CDTI Business+ 7p. met kenteken X-358-HZ uit 2017 is het belangrijk om te controleren of het onderhoud goed is bijgehouden, vooral de timing chain en turbo. Vraag naar onderhoudsrapporten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de koppeling en de transmissie. Door het praktische karakter en de 7 zitplaatsen is dit model geschikt voor gezinnen die een ruime en relatief zuinige MPV zoeken.
Deze zwarte Opel Zafira Tourer met kenteken X-358-HZ uit 2017 is een praktische en ruime 7-persoons MPV met een betrouwbare 1.6 CDTI dieselmotor. Ondanks enkele bekende motorproblemen bij hoge kilometerstanden, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en brandstofefficiëntie. Goed onderhoud is essentieel voor een probleemloze ervaring.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Zafira 1.6 ECOTEC DI Turbo (X-358-HZ)
Wat is de APK status van X-358-HZ?
De APK van X-358-HZ is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-358-HZ een import auto?
Ja, X-358-HZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-358-HZ gehad?
X-358-HZ heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 CDTI dieselmotor in de Opel Zafira Tourer 2011?
De motorcode is meestal LUV of LUV/LW8, een 1598cc viercilinder dieselmotor met 100 pk.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden vroegtijdig slijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
Vroegtijdige slijtage van de kettingspanner en timing chain kan leiden tot motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, vooral bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren of slecht onderhoud.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
Slijtage van de koppeling bij intensief gebruik kan leiden tot slippen.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1701 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Zafira 1.6 ECOTEC DI Turbo in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
