Kenteken check X-340-LK

APK verlopen - 6+ eigenaars - 319.867 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-904746
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
X-340-LK
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
V70 2.5
Kilometerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-340-LK: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Volvo V70 2.5 1999

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.5 (1999) – Kenteken X-340-LK

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
59

Waardebehoud Volvo V70 2.5 (1999) – Kenteken X-340-LK

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo V70 2.5 (1999) – Kenteken X-340-LK

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Volvo V70 2.5 (1999) – Kenteken X-340-LK

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Volvo V70 2.5 (1999) – Kenteken X-340-LK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 28.530
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
0 dagen verlopen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
6 voertuigen
Keren opgezocht
292 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Volvo V70 2.5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1908 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 5-cilinder 2.5-20V motor met goede prestaties voor zijn tijd
  • Ruime en praktische grote middenklasse combi met veel laadruimte
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en comfortabele vering voor lange ritten
  • Volvo-veiligheidskenmerken uit de jaren 90, zoals ABS en meerdere airbags
  • Relatief eenvoudige techniek waardoor onderhoud en reparaties betaalbaar blijven

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen door slijtage
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen
  • Brandstofverbruik is relatief hoog in vergelijking met moderne auto's
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn hoger dan bij kleinere auto's

Volledige analyse

Kenteken X-340-LK is een zwarte Volvo V70 2.5-20V uit 1999 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse combi werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €35.009 en staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.

De motor in deze Volvo V70 2.5-20V uit 1997 is de B5254FS, een 2.435 cc vijfcilinder lijnmotor met 20 kleppen en een vermogen van ongeveer 125 kW (170 pk). Deze motor maakt deel uit van de Volvo Modular Engine familie en heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC). De motor levert een koppel van circa 220 Nm bij 3300 toeren per minuut. De compressieverhouding ligt rond 10,3:1. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties voor zijn tijd, met een topsnelheid rond 210 km/u en een 0-100 km/u tijd van circa 9,9 seconden (handgeschakeld).

De handgeschakelde transmissie in deze V70 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is gekoppeld aan de voorwielaandrijving, wat zorgt voor een voorspelbaar en comfortabel rijgedrag, typisch voor een grote middenklasse combi.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 9 tot 10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,5-8 liter. De wegenbelasting voor een 121 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij oudere voertuigen.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.5-20V met kenteken X-340-LK uit 1999 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie is aan te raden. De marktwaarde van een nette V70 2.5-20V uit deze periode ligt tussen de €2.500 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Volvo V70 met kenteken X-340-LK uit 1999 is een robuuste en praktische grote middenklasse combi met een betrouwbare 2.5-20V motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix nicht bekannt
Traction control €332
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €793

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 mei 2026
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,928 km geregistreerd

XXX,928 km
INFO
14 december 2023
OKT 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 oktober 1999
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

23 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

6 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: 11

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Volvo V70 2.5 1999 – Afbeelding 1
december 2023
Volvo V70 2.5 1999 – Afbeelding 2
december 2023
Volvo V70 2.5 1999 – Afbeelding 3
december 2023
Volvo V70 2.5 1999 – Afbeelding 4
december 2023
Volvo V70 2.5 1999 – Afbeelding 5
december 2023

+-3

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 27-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 23-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2435 cm3
Aantal cilinders 5 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,72 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,43 m
Wielafstand 2,67 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 540 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,2 s
Max. snelheid 210 km/u
Verbruik gecombineerd 9,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 224 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Volvo V70 2.5 (X-340-LK)

Wat is de APK status van X-340-LK?

De APK van X-340-LK is verlopen op 23-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is X-340-LK een import auto?

Ja, X-340-LK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-340-LK gehad?

X-340-LK heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.5-20V motor in de Volvo V70 uit 1997?

De motorcode is B5254FS, een 2.435 cc vijfcilinder lijnmotor met 20 kleppen en ongeveer 170 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan synchronisatieringen en de koppeling kan verslijten.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden van circa 7,5-8 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 121 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V70 2.5-20V uit 1997?

De marktwaarde ligt tussen de €2.500 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een onregelmatige motorloop en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepseals.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Motor

Injectoren verstopt

Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorproblemen.

Signalen:

Onregelmatige stationairloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kan schakelen bemoeilijken.

Signalen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1908 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V70 2.5 in Nederland

Type Plaat