Kenteken check VZB-79-S
APK geldig tot jan 2027 - 7+ eigenaars - 221.257 km (peildatum jan 2024)
Let op: 18 bevindingen voor VZB79S
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Discovery 3.0 TdV6 (2014) – Kenteken VZB-79-S
Waardebehoud Land Rover Discovery 3.0 TdV6 (2014) – Kenteken VZB-79-S
Onderhoud Land Rover Discovery 3.0 TdV6 (2014) – Kenteken VZB-79-S
Veiligheid Land Rover Discovery 3.0 TdV6 (2014) – Kenteken VZB-79-S
Prestaties Land Rover Discovery 3.0 TdV6 (2014) – Kenteken VZB-79-S
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Land Rover Discovery 3.0 TdV6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2828 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige en soepele 3.0 SDV6 dieselmotor met veel koppel
- Ruime en luxe interieur met 7 zitplaatsen en hoogwaardige afwerking
- Uitstekende terreinvaardigheid dankzij geavanceerd Terrain Response systeem
- Zeer soepele en responsieve 8-traps ZF automatische transmissie
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne elektronica voor zijn tijd
- Sterk waardebehoud door exclusiviteit en robuustheid
Aandachtspunten
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en turbo defecten
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor automaat en elektronica
- Mogelijke olieverbruik en injectorenproblemen bij oudere exemplaren
- Wegenbelasting relatief hoog door 188 pk dieselmotor
- Zwaar voertuig met minder wendbaarheid en hogere slijtage aan banden en remmen
Gedetailleerde analyse
Kenteken VZB-79-S is een Land Rover Discovery 3.0 SDV6 HSE Luxury Edition uit 2014 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV, oorspronkelijk nieuwprijs € 69.402, biedt luxe, ruimte en krachtige prestaties gecombineerd met terreinvaardigheid.
De 2993cc motor in deze Discovery is de Jaguar Land Rover 3.0 SDV6 diesel, een zescilinder common-rail turbodiesel met ongeveer 188 pk (252 pk in latere versies) en 443 Nm koppel. De motorcode wordt vaak aangeduid als AJ-V6D of 306DT. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en kracht, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist om slijtage te beperken.
De automaat is een 8-traps ZF automatische transmissie, zeer gewaardeerd om zijn soepele en snelle schakelmomenten. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld hoog, vooral bij vervanging of revisie. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing verlengen de levensduur aanzienlijk.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 L/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 8-9 L/100 km liggen. Wegenbelasting voor 188 pk diesel in Nederland bedraagt circa €600-700 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800, exclusief grote reparaties of onderdelenvervanging.
Bij aankoop van een Land Rover Discovery 3.0 SDV6 HSE Luxury uit 2014 met kenteken VZB-79-S is het cruciaal om onderhoudshistorie te controleren, vooral op motor- en transmissieonderdelen. Let op olielekkages, turbo-conditie en werking van de automatische versnellingsbak. Controleer ook de staat van het luchtveringssysteem en elektronica. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van luxe en terreinvaardigheid, maar verwacht hogere gebruikskosten dan gemiddelde SUV's.
Deze Land Rover Discovery met kenteken VZB-79-S uit 2014 is een krachtige en luxe SUV met een robuuste 3.0 SDV6 dieselmotor en een soepele 8-traps automaat. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt hij veel rijplezier en veelzijdigheid, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,257 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 25
APK keuring details: 04
APK keuring details: 44
APK keuring details: 59
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Discovery 3.0 TdV6 (VZB-79-S)
Wat is de APK status van VZB-79-S?
De APK van VZB-79-S is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VZB-79-S een import auto?
Ja, VZB-79-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft VZB-79-S gehad?
VZB-79-S heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2993cc 3.0 SDV6 dieselmotor?
De motorcode is meestal AJ-V6D of 306DT, een zescilinder common-rail turbodiesel van Jaguar Land Rover.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps ZF automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing. Problemen komen vooral voor bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Land Rover Discovery?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 8-9 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een dieselauto met 188 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €600 en €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Timing chain slijtage, turbo defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde motorproblemen.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingspanner en ketting kunnen bij hogere kilometerstanden verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olieverontreiniging of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.
Injector problemen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Ruggelings lopen motor, startproblemen, verhoogde rookontwikkeling.
Olieverbruik
Bij oudere motoren kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automaat mechatronica storingen
Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.
Kenmerken:
Schakelen hapert, schakelvertraging, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2828 kg. Dat is 136% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Land Rover Discovery 3.0 TdV6 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
