Kenteken check 5-VVG-78
APK geldig tot mrt 2027 - 22+ eigenaars - 338.151 km (peildatum apr 2026)
33 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 5VVG78
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Discovery 3.0 TdV6 (2011) – Kenteken 5-VVG-78
Waardebehoud Land Rover Discovery 3.0 TdV6 (2011) – Kenteken 5-VVG-78
Onderhoud Land Rover Discovery 3.0 TdV6 (2011) – Kenteken 5-VVG-78
Veiligheid Land Rover Discovery 3.0 TdV6 (2011) – Kenteken 5-VVG-78
Prestaties Land Rover Discovery 3.0 TdV6 (2011) – Kenteken 5-VVG-78
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Land Rover Discovery 3.0 TdV6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (22 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2671 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sterke en betrouwbare 3.0 TDV6 dieselmotor met ruim koppel
- Robuuste 4x4-capaciteiten met Terrain Response systeem
- Comfortabele en luxe uitrusting voor een SUV uit 2009
- Automatische transmissie met sportieve schakelmogelijkheden
- Goede trekkracht en geschikt voor zware belading
- Redelijk waardebehoud bij goed onderhoud
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain en turbo bij hogere kilometerstanden
- Hoger olieverbruik mogelijk bij oudere motoren
- Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Onderhoud en reparaties zijn kostbaar
- Wegenbelasting en gebruikskosten relatief hoog in Nederland
Gedetailleerde analyse
Kenteken 5-VVG-78 is een Land Rover Discovery 3.0 TDV6 S uit 2011 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV, oorspronkelijk nieuwprijs circa €89.300, staat bekend om zijn robuuste offroad-capaciteiten en luxe uitrusting.
De motor in deze Land Rover Discovery is de 3.0-liter TDV6 diesel, met motorcode 306DT AJD-V6. Deze zes-in-lijn turbodiesel levert ongeveer 155 pk (115 kW) en een koppel rond 440-600 Nm, afhankelijk van afstemming. De motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist om slijtage te beperken.
De automatische transmissie is een 6-traps automaat (CommandShift), die soepel schakelt maar bij oudere exemplaren kan lijden aan defecten zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is robuust maar reparaties kunnen prijzig zijn.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8-9 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9-10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor 155 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1000 en €1500, exclusief grote reparaties of slijtageonderdelen.
Bij aankoop van een Land Rover Discovery 3.0 TDV6 S met kenteken 5-VVG-78 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op documentatie van ketting- en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele bekende problemen. Een goed onderhouden exemplaar behoudt redelijk zijn waarde, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld.
Deze Land Rover Discovery met kenteken 5-VVG-78 uit 2011 is een krachtige en veelzijdige SUV met een betrouwbare 3.0 TDV6 dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij veel rijplezier en comfort, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,272 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,032 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,328 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 32
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Corrosie aan remleiding
Een deel van de stuurinrichting is niet goed vastgemaakt, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Een deel van de stuurinrichting is niet goed vastgemaakt, Achter mistlamp werkt niet goed
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: 54
APK keuring details: 53
De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast
Foto's
+8
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Discovery 3.0 TdV6 (5-VVG-78)
Wat is de APK status van 5-VVG-78?
De APK van 5-VVG-78 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 5-VVG-78 een import auto?
Ja, 5-VVG-78 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 5-VVG-78 gehad?
5-VVG-78 heeft 22+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.0 TDV6 in deze Land Rover Discovery?
De motorcode is 306DT AJD-V6, een 3.0-liter zes-in-lijn turbodiesel.
Hoeveel pk levert deze motor?
Deze variant levert ongeveer 155 pk (115 kW).
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Timing chain slijtage, turbo defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9-10 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1000 en €1500 per jaar, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopte of lekkende dieselinjectoren kunnen zorgen voor slechte verbranding en startproblemen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, rook, startproblemen.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen zorgen voor schokkerig of vertraagd schakelen.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in respons.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2671 kg. Dat is 123% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Land Rover Discovery 3.0 TdV6 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
