Kenteken check VVH-78-G
APK geldig tot apr 2027 - 3 eigenaars - 53.673 km (peildatum jun 2026)
Let op: 10 bevindingen voor VVH78G
Basis informatie
Betrouwbaarheid Peugeot e-Partner 50 kWh (2023) – Kenteken VVH-78-G
Waardebehoud Peugeot e-Partner 50 kWh (2023) – Kenteken VVH-78-G
Onderhoud Peugeot e-Partner 50 kWh (2023) – Kenteken VVH-78-G
Veiligheid Peugeot e-Partner 50 kWh (2023) – Kenteken VVH-78-G
Prestaties Peugeot e-Partner 50 kWh (2023) – Kenteken VVH-78-G
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Peugeot e-Partner 50 kWh bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1707 kg en elektrisch.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
+-7
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot e-Partner 50 kWh (VVH-78-G)
Wat is de APK status van VVH-78-G?
De APK van VVH-78-G is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VVH-78-G een import auto?
Nee, VVH-78-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VVH-78-G gehad?
VVH-78-G heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1707 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Peugeot e-Partner 50 kWh in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|