Kenteken check VV-176-S
APK verlopen - 5+ eigenaars - 252.837 km (peildatum mei 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken VV176S
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid SsangYong Rexton RX270 XVT (2009) – Kenteken VV-176-S
Waardebehoud SsangYong Rexton RX270 XVT (2009) – Kenteken VV-176-S
Onderhoud SsangYong Rexton RX270 XVT (2009) – Kenteken VV-176-S
Veiligheid SsangYong Rexton RX270 XVT (2009) – Kenteken VV-176-S
Prestaties SsangYong Rexton RX270 XVT (2009) – Kenteken VV-176-S
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SsangYong Rexton RX270 XVT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SsangYong op basis van 2230 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime en comfortabele midi-SUV met veel binnenruimte.
- Robuuste 2.7-liter 5-cilinder dieselmotor met voldoende trekkracht.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
- Goede prijs-kwaliteitverhouding, relatief lage aanschafprijs.
- Degelijke bouwkwaliteit met 4WD-optie voor betere grip.
- Betaalbare onderhoudskosten vergeleken met premium SUV's.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken.
- Automaat kan bij oudere exemplaren schokkerig schakelen zonder goed onderhoud.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8-9 l/100 km).
- Wegenbelasting voor 132 pk diesel is fors in Nederland.
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en gespecialiseerde service.
Gedetailleerde analyse
Kenteken VV-176-S is een SsangYong Rexton RX 270 XVT Sapphire uit 2009 met een 2696cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV uit 2006 heeft een krachtige 132 pk motor en een nieuwprijs van circa €72.200 in Nederland.
De SsangYong Rexton RX 270 XVT Sapphire uit 2006 is uitgerust met een 2.7-liter 5-cilinder dieselmotor, motorcode OM662 (Mercedes-Benz basis), met een vermogen van ongeveer 132 pk (186 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt). Deze motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kwetsbare kettingspanning en mogelijke problemen met de turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist.
De automatische transmissie is een 5-traps automaat (Steptronic), die over het algemeen betrouwbaar is maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-9 liter diesel per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers (circa 7,5 l/100 km). Wegenbelasting voor 132 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen rond de €700-€900. Onderhoud en onderdelen zijn betaalbaar, maar turbo- en injectorreparaties kunnen kostbaar zijn.
Bij aankoop van een SsangYong Rexton RX 270 XVT Sapphire met kenteken VV-176-S uit 2009 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Deze SUV biedt veel ruimte en comfort voor een scherpe prijs, maar houd rekening met iets hogere verbruikskosten en wegenbelasting.
Deze SsangYong Rexton met kenteken VV-176-S uit 2009 is een ruime en robuuste diesel-SUV met een betrouwbare 2696cc 5-cilinder motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals turbo en injectoren, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en degelijk rijcomfort voor liefhebbers van een betaalbare midi-SUV.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,652 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed, Slijtage remsysteem
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: 36
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over SsangYong Rexton RX270 XVT (VV-176-S)
Wat is de APK status van VV-176-S?
De APK van VV-176-S is verlopen op 17-11-2023. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VV-176-S een import auto?
Ja, VV-176-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft VV-176-S gehad?
VV-176-S heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2696cc dieselmotor in de SsangYong Rexton RX 270 XVT?
De motorcode is OM662, een 2.7-liter 5-cilinder dieselmotor gebaseerd op Mercedes-Benz techniek.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Rexton?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 9 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €700 tot €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 132 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Distributiekettingproblemen, turbo defecten en injectoren zijn de meest gemelde motorproblemen.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner
Versnelde slijtage of falen van de kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren veroorzaken slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schakelfouten
Versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud leiden tot schokkerig schakelen of slippen.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, vreemde geluiden.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SsangYong
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ssangyong uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2230 kg. Dat is 86% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere SsangYong Rexton RX270 XVT exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|