Kenteken check VTR-67-K
APK verlopen - 5 eigenaars - 297.565 km (peildatum mrt 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken VTR67K
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Transit 350 L4 2.0 EcoBlue Mild-Hybrid (2023) – Kenteken VTR-67-K
Waardebehoud Ford Transit 350 L4 2.0 EcoBlue Mild-Hybrid (2023) – Kenteken VTR-67-K
Onderhoud Ford Transit 350 L4 2.0 EcoBlue Mild-Hybrid (2023) – Kenteken VTR-67-K
Veiligheid Ford Transit 350 L4 2.0 EcoBlue Mild-Hybrid (2023) – Kenteken VTR-67-K
Prestaties Ford Transit 350 L4 2.0 EcoBlue Mild-Hybrid (2023) – Kenteken VTR-67-K
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Transit 350 L4 2.0 EcoBlue Mild-Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2431 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
+-7
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Transit 350 L4 2.0 EcoBlue Mild-Hybrid (VTR-67-K)
Wat is de APK status van VTR-67-K?
De APK van VTR-67-K is verlopen op 28-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VTR-67-K een import auto?
Nee, VTR-67-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VTR-67-K gehad?
VTR-67-K heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2431 kg. Dat is 103% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Ford Transit 350 L4 2.0 EcoBlue Mild-Hybrid in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
