Kenteken check VTB-62-V
APK verlopen - 2 eigenaars - 15.723 km (peildatum mrt 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken VTB62V
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 (2022) – Kenteken VTB-62-V
Waardebehoud Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 (2022) – Kenteken VTB-62-V
Onderhoud Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 (2022) – Kenteken VTB-62-V
Veiligheid Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 (2022) – Kenteken VTB-62-V
Prestaties Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 (2022) – Kenteken VTB-62-V
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1862 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
+-7
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 (VTB-62-V)
Wat is de APK status van VTB-62-V?
De APK van VTB-62-V is verlopen op 30-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VTB-62-V een import auto?
Nee, VTB-62-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VTB-62-V gehad?
VTB-62-V heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1862 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
