Kenteken check VSR-02-D

APK verlopen - 4 eigenaars - 94.902 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-717459
Gegenereerd op 27 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
VSR-02-D
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Trafic 3,0t Blue dCi 110
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VSR-02-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Renault Trafic 3,0t Blue dCi 110 2022

Betrouwbaarheid Renault Trafic 3,0t Blue dCi 110 (2022) – Kenteken VSR-02-D

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
60

Waardebehoud Renault Trafic 3,0t Blue dCi 110 (2022) – Kenteken VSR-02-D

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Renault Trafic 3,0t Blue dCi 110 (2022) – Kenteken VSR-02-D

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Renault Trafic 3,0t Blue dCi 110 (2022) – Kenteken VSR-02-D

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Renault Trafic 3,0t Blue dCi 110 (2022) – Kenteken VSR-02-D

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 22.000 - € 26.000
Oorspronkelijke prijs
€ 46.629
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
149 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
M9R Z7
Soortgelijke auto's in NL
19 voertuigen
Populariteit
97 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Trafic 3,0t Blue dCi 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1897 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airbag passagierskant €417
DAB-Radio Pakket
Bandenspanningcontrole €60
Airconditioning €1190
Radio €476
Lichtmetalen velgen €893

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 april 2026
DEC 2022

Kilometerstand

100 km geregistreerd

XXX km
INFO
7 december 2022
DEC 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 december 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 november 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Renault Trafic 3,0t Blue dCi 110 2022 – Afbeelding 1
mei 2026

+-7

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 27-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-12-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code M9R Z7
Type motor Diesel
Motorinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Aantal stoelen 3 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 5,48 m
Breedte 1,96 m
Hoogte incl. dakrails 2,02 m
Wielbasis 3,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 499 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 15,1 s
Maximumsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 7,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Trafic 3,0t Blue dCi 110 (VSR-02-D)

Wat is de APK status van VSR-02-D?

De APK van VSR-02-D is verlopen op 06-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VSR-02-D een import auto?

Nee, VSR-02-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VSR-02-D gehad?

VSR-02-D heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1897 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Trafic 3,0t Blue dCi 110 in Nederland

Model Kenteken