Kenteken check VSP-28-P

APK geldig tot nov 2026 - 1 eigenaar - 32.500 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-774921
Gegenereerd op 1 juli 2026

Kerninfo

Registratie
VSP-28-P
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Combo-e Cargo 50 kWh
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VSP-28-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Elektriciteit
Opel Combo-e Cargo 50 kWh 2022

Betrouwbaarheid Opel Combo-e Cargo 50 kWh (2022) – Kenteken VSP-28-P

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
90

Waardebehoud Opel Combo-e Cargo 50 kWh (2022) – Kenteken VSP-28-P

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Combo-e Cargo 50 kWh (2022) – Kenteken VSP-28-P

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Opel Combo-e Cargo 50 kWh (2022) – Kenteken VSP-28-P

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Combo-e Cargo 50 kWh (2022) – Kenteken VSP-28-P

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Catalogusprijs
€ 38.675
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
246 dagen
Aantal op naam
1 eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
ZK01
Soortgelijke auto's in NL
21 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.039 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Combo-e Cargo 50 kWh bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1665 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
DAB-Radio
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €536
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Bandenspanningcontrole €119
Mistlampen €179
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €298
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay a.W.
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €298
Navigatie a.W.
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €774
Metallic lak €595

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 november 2022
NOV 2022

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 november 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Opel Combo-e Cargo 50 kWh 2022 – Afbeelding 1
maart 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code ZK01
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 260 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,4 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Totale hoogte 1,88 m
Asafstand 2,79 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 825 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,7 s
Topsnelheid 135 km/u
Gemiddeld verbruik 19,7 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Combo-e Cargo 50 kWh (VSP-28-P)

Wat is de APK status van VSP-28-P?

De APK van VSP-28-P is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VSP-28-P een import auto?

Nee, VSP-28-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VSP-28-P gehad?

VSP-28-P heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1665 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Combo-e Cargo 50 kWh modellen

Voertuig Registratie