Kenteken check VRT-93-B
APK verlopen - 2 eigenaars - 88.158 km (peildatum apr 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken VRT93B
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Fiat Scudo L3 2.0 Multijet 145 (2022) – Kenteken VRT-93-B
Waardebehoud Fiat Scudo L3 2.0 Multijet 145 (2022) – Kenteken VRT-93-B
Onderhoud Fiat Scudo L3 2.0 Multijet 145 (2022) – Kenteken VRT-93-B
Veiligheid Fiat Scudo L3 2.0 Multijet 145 (2022) – Kenteken VRT-93-B
Prestaties Fiat Scudo L3 2.0 Multijet 145 (2022) – Kenteken VRT-93-B
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Scudo L3 2.0 Multijet 145 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1767 kg en diesel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Voertuigfoto's
+-7
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Fiat Scudo L3 2.0 Multijet 145 (VRT-93-B)
Wat is de APK status van VRT-93-B?
De APK van VRT-93-B is verlopen op 11-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VRT-93-B een import auto?
Nee, VRT-93-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VRT-93-B gehad?
VRT-93-B heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1767 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Fiat Scudo L3 2.0 Multijet 145 kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
