Kenteken check VPD-68-H
APK verlopen - 4 eigenaars - 44.470 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 10 bevindingen voor VPD68H
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Peugeot e-Expert L3 50 kWh (2022) – Kenteken VPD-68-H
Waardebehoud Peugeot e-Expert L3 50 kWh (2022) – Kenteken VPD-68-H
Onderhoud Peugeot e-Expert L3 50 kWh (2022) – Kenteken VPD-68-H
Veiligheid Peugeot e-Expert L3 50 kWh (2022) – Kenteken VPD-68-H
Prestaties Peugeot e-Expert L3 50 kWh (2022) – Kenteken VPD-68-H
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot e-Expert L3 50 kWh geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1977 kg en elektrisch.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Peugeot e-Expert L3 50 kWh (VPD-68-H)
Wat is de APK status van VPD-68-H?
De APK van VPD-68-H is verlopen op 23-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VPD-68-H een import auto?
Nee, VPD-68-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VPD-68-H gehad?
VPD-68-H heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1977 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Peugeot e-Expert L3 50 kWh exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
