Kenteken check VP-514-T
APK verlopen - 2 eigenaars - 176.951 km (peildatum apr 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken VP514T
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Master 3,0t dCi 125 (2015) – Kenteken VP-514-T
Waardebehoud Renault Master 3,0t dCi 125 (2015) – Kenteken VP-514-T
Onderhoud Renault Master 3,0t dCi 125 (2015) – Kenteken VP-514-T
Veiligheid Renault Master 3,0t dCi 125 (2015) – Kenteken VP-514-T
Prestaties Renault Master 3,0t dCi 125 (2015) – Kenteken VP-514-T
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Renault Master 3,0t dCi 125 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1891 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Er is te veel verschil in remkracht op één as, De deur kan niet normaal worden geopend, De deur sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Er is te veel verschil in remkracht op één as, De deur kan niet normaal worden geopend, De deur sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
Ruitensproeiers werken niet goed, Glas van remlicht zwaar beschadigd of weg, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Glas van remlicht zwaar beschadigd of weg, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 25
De band heeft onvoldoende profiel, Gordel is beschadigd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Gordel is beschadigd
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Master 3,0t dCi 125 (VP-514-T)
Wat is de APK status van VP-514-T?
De APK van VP-514-T is verlopen op 13-07-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VP-514-T een import auto?
Nee, VP-514-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VP-514-T gehad?
VP-514-T heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1891 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Master 3,0t dCi 125 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
