Kenteken check VP-498-S

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 444.900 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-372902
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
VP-498-S
Automerk
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Land Cruiser 3.0 D-4D
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VP-498-S: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2015

Betrouwbaarheid Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2015) – Kenteken VP-498-S

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
51

Waardebehoud Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2015) – Kenteken VP-498-S

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2015) – Kenteken VP-498-S

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
53

Veiligheid Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2015) – Kenteken VP-498-S

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2015) – Kenteken VP-498-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 37.000 - € 45.000
Nieuwprijs
€ 64.500
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
242 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
1KD-FTV
Vergelijkbare voertuigen in NL
33 voertuigen
Bekeken
884 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2543 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 713 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 788 / kwartaal
Zeeland ca. € 765 / kwartaal
Utrecht ca. € 750 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 735 / kwartaal
Gelderland ca. € 773 / kwartaal
Limburg ca. € 758 / kwartaal
Overijssel ca. € 780 / kwartaal
Flevoland ca. € 765 / kwartaal
Drenthe ca. € 788 / kwartaal
Friesland ca. € 795 / kwartaal
Groningen ca. € 803 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Robuuste en betrouwbare 1KD-FTV 2982cc dieselmotor met 140 pk
  • Sterke terreinvaardigheid dankzij vierwielaandrijving en solide chassis
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden, ook in zwaar terrein
  • Goede waardebehoud door reputatie en kwaliteit
  • Ruime en comfortabele SUV met luxe SX-uitvoering
  • Relatief lage olieverbruik bij goed onderhoud

Waar je op moet letten

  • Distributiekettingspanner kan vroeg slijten bij slecht onderhoud
  • Hoge onderhoudskosten bij grote reparaties, vooral automaat en turbo
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
  • Mogelijke dure reparaties bij injectoren en turbo na hoge kilometerstanden
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor diesel-SUV
  • Groot en zwaar, minder wendbaar in stedelijke gebieden

Volledige analyse

Kenteken VP-498-S is een Toyota Land Cruiser uit 2015 met een 2982cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Dit model, een robuuste SUV met vierwielaandrijving, heeft een nieuwprijs van circa €96.950 en staat bekend om zijn duurzaamheid en terreinvaardigheid.

De 2982cc motor in deze Land Cruiser is de Toyota 1KD-FTV, een 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie en intercooler. Deze motor levert 140 pk en staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer het uitrekken van de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid bij koude start en in ernstige gevallen motorschade. Dit probleem wordt vaak veroorzaakt door onvoldoende of te laat olie verversen, waardoor slijtage en olieverstopping optreden. Daarnaast kunnen injectoren en turbo's na hoge kilometerstanden slijtage vertonen, maar deze zijn over het algemeen duurzaam bij goed onderhoud. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie van deze Land Cruiser is een robuuste 5- of 6-traps automaat (afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsproblemen of schokkerig schakelen optreden, vaak door versleten kleppen of solenoïdes. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie verversen verlengt de levensduur aanzienlijk. De transmissie is goed afgestemd op het motorvermogen en het gewicht van de auto, wat zorgt voor soepele rijervaring zowel op de weg als offroad.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 10 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en terrein. Wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grote onderhoudsbeurten en eventuele kettingspannerreparaties kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D SX (2013) met kenteken VP-498-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige olieverversingen en servicebeurten. Let op geluiden bij koude start die kunnen wijzen op een versleten kettingspanner. Controleer de staat van de turbo en injectoren, en vraag naar eventuele reparaties aan de automatische transmissie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €30.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Land Cruiser behoudt zijn waarde goed door zijn reputatie en robuustheid.

Deze Toyota Land Cruiser met kenteken VP-498-S uit 2015 is een betrouwbare en krachtige SUV met een sterke 2982cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en onderhoud aan de automaat, biedt deze Land Cruiser veel rijplezier en duurzaamheid, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Precrash-systeem Pakket
Adaptive Cruise Control €3500
Collision Warning Pakket
Metallic lak €850

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 juli 2015
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

5 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting schijnt licht naar achteren

24 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

14 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

12 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Afbeeldingen

Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2015 – Afbeelding 1
december 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 27-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 15-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 1KD-FTV
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2982 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 190 pk (140 kW)
Maximaal koppel 420 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet opleggertrekker
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak N.v.t.
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,78 m
Totale breedte 1,89 m
Voertuighoogte 1,89 m
Wielafstand 2,79 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 905 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,0 s
Topsnelheid begrensd 175 km/u
Verbruik gecombineerd 8,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 213 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (VP-498-S)

Wat is de APK status van VP-498-S?

De APK van VP-498-S is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VP-498-S een import auto?

Nee, VP-498-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VP-498-S gehad?

VP-498-S heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2982cc dieselmotor in deze Land Cruiser?

De motorcode is 1KD-FTV, een 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar de kettingspanner kan uitrekken bij onvoldoende olieonderhoud, wat reparaties tot €2000-€5000 kan kosten.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 140 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 8,5-9,5 l/100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €30.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Versleten distributiekettingspanner

De kettingspanner van de distributieketting kan uitrekken of vastlopen, vooral bij onvoldoende olieonderhoud.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

Na hoge kilometerstanden kan de turbo slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren defecten

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

Versleten kleppen of solenoïdes kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, waarschuwingslampje.

Ernstig
Motor

Olieverbruik en olieverstopping

Onregelmatig of te weinig olie verversen kan leiden tot olieverstopping en kettingslijtage.

Signalen:

Verhoogd olieverbruik, motorgeluiden, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2543 kg. Dat is 112% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D in Nederland

Type Plaat