Kenteken check VNX-91-T
APK verlopen - 3 eigenaars - 59.202 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor VNX91T
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 (2022) – Kenteken VNX-91-T
Waardebehoud Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 (2022) – Kenteken VNX-91-T
Onderhoud Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 (2022) – Kenteken VNX-91-T
Veiligheid Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 (2022) – Kenteken VNX-91-T
Prestaties Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 (2022) – Kenteken VNX-91-T
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1899 kg en diesel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 02
APK keuring details: 47
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 (VNX-91-T)
Wat is de APK status van VNX-91-T?
De APK van VNX-91-T is verlopen op 08-07-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VNX-91-T een import auto?
Nee, VNX-91-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VNX-91-T gehad?
VNX-91-T heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1899 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
