Kenteken check VLS-26-L

APK geldig tot jan 2027 - 7+ eigenaars - 286.000 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-150261
Gegenereerd op 1 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
VLS-26-L
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
Q7 3.0 TFSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken VLS-26-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Audi Q7 3.0 TFSI 2013

Betrouwbaarheid Audi Q7 3.0 TFSI (2013) – Kenteken VLS-26-L

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud Audi Q7 3.0 TFSI (2013) – Kenteken VLS-26-L

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi Q7 3.0 TFSI (2013) – Kenteken VLS-26-L

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Audi Q7 3.0 TFSI (2013) – Kenteken VLS-26-L

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi Q7 3.0 TFSI (2013) – Kenteken VLS-26-L

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 21.000 - € 26.000
Catalogusprijs
€ 102.591
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
283 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CJT
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
413 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Audi Q7 3.0 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2656 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruim 7-zits interieur met flexibele zitindeling (5+2)
  • Sterke en soepele 3.0 TFSI V6 motor met 200 pk
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
  • Automatische 8-traps Tiptronic transmissie met vloeiende schakelingen
  • Hoogwaardig interieur en goede uitrusting in Pro Line S uitvoering
  • Goede balans tussen prestaties en comfort voor een SUV van dit formaat

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-12 l/100 km)
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral transmissie en motor
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzine-SUV met 200 pk
  • Soms dure onderdelen en specialistisch onderhoud vereist
  • Groot formaat kan minder wendbaar zijn in stedelijke gebieden

Gedetailleerde analyse

Kenteken VLS-26-L is een Audi Q7 3.0 TFSI quattro Pro Line S 5+2 uit 2013 met een 2995cc 6-cilinder benzinemotor die 200 pk levert. Deze SUV uit 2005 heeft een automatische transmissie en een nieuwprijs van circa €99.637. De Audi Q7 staat bekend om zijn ruime 7-zits interieur en quattro vierwielaandrijving.

De motorcode van de 3.0 TFSI benzinemotor in deze Audi Q7 is CJT, een 2995cc V6 met supercharger en directe injectie, goed voor ongeveer 272 pk (200 kW) en 400 Nm koppel. Deze motor is technisch robuust maar kent enkele bekende problemen zoals kettingspanning en olieverbruik. De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot een tikkend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Ook zijn er meldingen van defecte brandstofinjectoren en verhoogd olieverbruik, vooral bij slecht onderhoud.

De automatische transmissie is een 8-traps Tiptronic automaat die soepel schakelt en goed past bij het koppel van de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen olielekkages en versnelde slijtage van de mechatronica voorkomen. Regelmatig onderhoud met transmissievloeistofverversing wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. De quattro vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en rijstabiliteit, ook onder natte of gladde omstandigheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter benzine per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 11 tot 12 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 200 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Audi Q7 3.0 TFSI quattro Pro Line S 5+2 met kenteken VLS-26-L uit 2013 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en olieverbruik. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vierwielaandrijving. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €10.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze Audi Q7 met kenteken VLS-26-L uit 2013 is een ruime en krachtige SUV met een betrouwbare 3.0 TFSI motor en quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en olieverbruik, biedt deze auto veel rijcomfort en praktische ruimte. Goed onderhoud is essentieel voor langdurig plezier en waardebehoud.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €450
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €460
Xenon verlichting €1155
Adaptive Cruise Control €1385
Lane Departure Warning €525
Lane Change Assistant €600
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €2255
Metallic lak €950

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 januari 2026
OKT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 oktober 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

13 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

1 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Band met laag profiel

5 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Foto's

Audi Q7 3.0 TFSI 2013 – Afbeelding 1
april 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CJT
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2995 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 245 pk (180 kW)
Draaimoment 440 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,09 m
Voertuigbreedte 1,98 m
Hoogte incl. dakrails 1,74 m
Asafstand 3,01 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 815 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,9 s
Topsnelheid 243 km/u
Gemiddeld verbruik 10,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 249 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi Q7 3.0 TFSI (VLS-26-L)

Wat is de APK status van VLS-26-L?

De APK van VLS-26-L is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VLS-26-L een import auto?

Ja, VLS-26-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VLS-26-L gehad?

VLS-26-L heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 TFSI motor in deze Audi Q7?

De motorcode is CJT, een 2995cc V6 supercharged benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps Tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 11 tot 12 liter benzine per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten?

Jaarlijkse kosten liggen tussen €800 en €1200 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 200 pk benzine SUV?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi Q7 uit 2005?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner en timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.

Belangrijk
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie olielekkage

Bij hogere kilometerstanden kunnen lekkages ontstaan bij de automaat, wat leidt tot schakelproblemen.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, transmissielampje, olievlekken onder auto.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen quattro-systeem

Sensoren of besturing van het quattro-systeem kunnen storingen vertonen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, verminderde tractiecontrole.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2656 kg. Dat is 121% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi Q7 3.0 TFSI kentekens

Voertuig Registratie