Kenteken check VKJ-94-L
APK verlopen - 6+ eigenaars - 182.063 km (peildatum jul 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken VKJ94L
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW X5 xDrive40d (2018) – Kenteken VKJ-94-L
Waardebehoud BMW X5 xDrive40d (2018) – Kenteken VKJ-94-L
Onderhoud BMW X5 xDrive40d (2018) – Kenteken VKJ-94-L
Veiligheid BMW X5 xDrive40d (2018) – Kenteken VKJ-94-L
Prestaties BMW X5 xDrive40d (2018) – Kenteken VKJ-94-L
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X5 xDrive40d komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2354 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sterke en soepele 3.0-liter 6-cilinder twin-turbo dieselmotor (N57D30B) met 230 pk en 600 Nm koppel
- Zeer goede rijprestaties en acceleratie voor een SUV van dit formaat
- Comfortabele en luxe M Sport uitvoering met sportieve styling en extra uitrusting
- 8-traps automatische transmissie (ZF 8HP) met handmatige schakelmogelijkheden
- Ruime en praktische SUV met 5 tot 7 zitplaatsen
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor een diesel SUV
Waar je op moet letten
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en turbo defecten bij hogere kilometerstanden
- Injectoren kunnen problemen geven en zijn kostbaar om te vervangen
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of slecht onderhoud
- Onderhouds- en reparatiekosten zijn relatief hoog, vooral voor turbo en transmissie
- Wegenbelasting in Nederland is fors vanwege het vermogen en gewicht
- Brandstofverbruik in praktijk ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
Uitgebreide analyse
Kenteken VKJ-94-L is een BMW X5 xDrive40d M Sport Edition uit 2018 met een krachtige 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe, sportiviteit en praktische bruikbaarheid met een nieuwprijs van circa €118.690.
De motor in deze BMW X5 xDrive40d is de bekende BMW N57D30B, een 3.0-liter inline 6-cilinder twin-turbo dieselmotor met 230 pk (officieel 225 kW / 306 pk in sommige bronnen) en 600 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn sterke prestaties en relatief goede brandstofefficiëntie. De N57 motor is gevoelig voor bepaalde problemen zoals kettingslijtage (timing chain issues), turbo defecten en problemen met brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.
De automatische transmissie is een 8-traps automaat (ZF 8HP), die soepel schakelt en goed past bij het koppel van de dieselmotor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie biedt ook handmatige schakelmogelijkheden via schakelflippers.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (circa 6,5-7,5 l/100 km). De wegenbelasting voor een 230 pk diesel in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog: jaarlijkse service inclusief APK kost tussen de €600 en €900, reparaties kunnen variëren afhankelijk van de staat, met name turbo en injectoren kunnen prijzig zijn. Gemiddeld rekenen eigenaren op circa €1.200 tot €1.800 per jaar aan totale onderhoudskosten.
Bij aankoop van een BMW X5 xDrive40d M Sport Edition met kenteken VKJ-94-L uit 2018 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen van distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en eventuele software-updates. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden om verborgen problemen te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €25.000 en €35.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.
Deze BMW X5 met kenteken VKJ-94-L uit 2018 is een krachtige en luxe SUV met een sterke 3.0-liter dieselmotor en soepele automaat. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt hij een uitstekende rijervaring en goede prestaties. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn cruciaal voor langdurig plezier en waardebehoud.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,416 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 56
APK keuring details: 51
APK keuring details: 05
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW X5 xDrive40d (VKJ-94-L)
Wat is de APK status van VKJ-94-L?
De APK van VKJ-94-L is verlopen op 12-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VKJ-94-L een import auto?
Ja, VKJ-94-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft VKJ-94-L gehad?
VKJ-94-L heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2993cc motor in de BMW X5 xDrive40d uit 2013?
De motorcode is N57D30B, een 3.0-liter inline 6-cilinder twin-turbo dieselmotor.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW X5 variant?
Belangrijke problemen zijn timing chain slijtage, turbo defecten, problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De ZF 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen met mechatronica kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,5 l/100 km.
Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld rekenen eigenaren op €1.200 tot €1.800 per jaar, inclusief APK, service en reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 230 pk diesel?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De distributieketting van de N57 motor kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Turbo defecten
De twin-turbo's kunnen slijtage vertonen, met vermogensverlies en rookontwikkeling als gevolg.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Symptomen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.
Transmissie mechatronica storingen
De automatische transmissie kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2354 kg. Dat is 96% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere BMW X5 xDrive40d exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
