Kenteken check VJ-743-T

APK verlopen - 10 eigenaars - 450.128 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-829614
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
VJ-743-T
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
Galaxy 2.0 TDCi
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VJ-743-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Ford Galaxy 2.0 TDCi 2014

Betrouwbaarheid Ford Galaxy 2.0 TDCi (2014) – Kenteken VJ-743-T

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
54

Waardebehoud Ford Galaxy 2.0 TDCi (2014) – Kenteken VJ-743-T

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Galaxy 2.0 TDCi (2014) – Kenteken VJ-743-T

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Ford Galaxy 2.0 TDCi (2014) – Kenteken VJ-743-T

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Ford Galaxy 2.0 TDCi (2014) – Kenteken VJ-743-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 50.966
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
14 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
TXWA
Vergelijkbare voertuigen in NL
5 voertuigen
Keren opgezocht
870 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Galaxy 2.0 TDCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1840 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime 7-persoons MPV met flexibele zitconfiguratie (FoldFlatSystem)
  • Degelijke en relatief zuinige 2.0 TDCi dieselmotor met 120 pk
  • Comfortabele automatische 6-traps PowerShift transmissie
  • Goede veiligheidsuitrusting en stabiel rijgedrag
  • Hoogwaardig Titanium-uitrustingsniveau met veel luxe opties
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn segment

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • PowerShift automaat kan schakelproblemen vertonen bij hogere kilometerstanden
  • Injectoren en turbo kunnen slijtagegevoelig zijn
  • Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Wegenbelasting en verbruik zijn hoger dan bij kleinere dieselauto's

Uitgebreide analyse

Kenteken VJ-743-T is een Ford Galaxy 2.0 TDCi Titanium uit 2014 met een 1997cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV biedt ruimte voor zeven personen en is een populaire keuze voor gezinnen die comfort en praktische bruikbaarheid zoeken.

De 2.0 TDCi motor in deze Ford Galaxy heeft een inhoud van 1997cc en is een 4-cilinder dieselmotor met een vermogen van circa 120 pk (88 kW) en 320 Nm koppel. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de Ford Duratorq TDCi, specifiek de DW10 of een variant daarvan. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud en controle vereist.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps PowerShift dual-clutch transmissie. Deze transmissie biedt soepele schakelingen en een goede balans tussen comfort en efficiëntie. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij hogere kilometerstanden, zoals schokken of vertraging bij het schakelen. Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen dan bij een conventionele automaat, vooral bij reparaties aan de mechatronica of koppelingen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,2 tot 5,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo/injectorproblemen kunnen hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Ford Galaxy 2.0 TDCi Titanium (2010) met kenteken VJ-743-T is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral ketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de automaat. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn praktische inzetbaarheid en comfort.

Deze Ford Galaxy met kenteken VJ-743-T uit 2014 is een ruime en comfortabele MPV met een betrouwbare 2.0 TDCi dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en automaat, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor gezinnen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €205
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €465
Xenon verlichting €1115
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Metallic lak €765
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 maart 2026
JUL 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juli 2014
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Slijtage remsysteem

17 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

17 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

12 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

Afbeeldingen

Ford Galaxy 2.0 TDCi 2014 – Afbeelding 1
maart 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 27-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 31-03-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode TXWA
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 340 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak N.v.t.
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,82 m
Breedte excl. spiegels 1,88 m
Voertuighoogte 1,76 m
Afstand tussen assen 2,85 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 765 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,4 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 159 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Galaxy 2.0 TDCi (VJ-743-T)

Wat is de APK status van VJ-743-T?

De APK van VJ-743-T is verlopen op 31-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VJ-743-T een import auto?

Nee, VJ-743-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VJ-743-T gehad?

VJ-743-T heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDCi in de Ford Galaxy 2010?

De motorcode is meestal Ford Duratorq DW10, een 1997cc 4-cilinder dieselmotor.

Hoe betrouwbaar is de PowerShift automaat?

De PowerShift automaat is comfortabel maar kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen vertonen, onderhoud is belangrijk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 120 pk diesel Ford Galaxy ligt in Nederland rond €350 tot €400 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of rammelende geluiden.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Vermogensverlies, blauwe rook, fluitend geluid bij accelereren.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en startproblemen.

Signalen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Let op
Transmissie

PowerShift automaat schakelproblemen

Automatische transmissie kan schokken geven of niet soepel schakelen door slijtage of mechatronica storingen.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1840 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Galaxy 2.0 TDCi exemplaren

Auto Nummerplaat