Kenteken check VHF-77-N
APK verlopen - 4 eigenaars - 61.804 km (peildatum mei 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor VHF77N
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz eVito 111 35 kWh (2020) – Kenteken VHF-77-N
Waardebehoud Mercedes-Benz eVito 111 35 kWh (2020) – Kenteken VHF-77-N
Onderhoud Mercedes-Benz eVito 111 35 kWh (2020) – Kenteken VHF-77-N
Veiligheid Mercedes-Benz eVito 111 35 kWh (2020) – Kenteken VHF-77-N
Prestaties Mercedes-Benz eVito 111 35 kWh (2020) – Kenteken VHF-77-N
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz eVito 111 35 kWh geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2310 kg en elektrisch.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Airbag waarschuwing geeft defect aan, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Airbag waarschuwing geeft defect aan, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
Afbeeldingen
+-7
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz eVito 111 35 kWh (VHF-77-N)
Wat is de APK status van VHF-77-N?
De APK van VHF-77-N is verlopen op 30-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VHF-77-N een import auto?
Nee, VHF-77-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VHF-77-N gehad?
VHF-77-N heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2310 kg. Dat is 93% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz eVito 111 35 kWh modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
