Kenteken check VFT-30-H
APK verlopen - 3 eigenaars - 122.898 km (peildatum apr 2026)
Let op: 9 bevindingen voor VFT30H
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI (2020) – Kenteken VFT-30-H
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI (2020) – Kenteken VFT-30-H
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI (2020) – Kenteken VFT-30-H
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI (2020) – Kenteken VFT-30-H
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI (2020) – Kenteken VFT-30-H
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2408 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 48
Dimlicht verkeerd afgesteld, Zijverlichting zit los
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Zijverlichting zit los
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Beeldmateriaal
+-7
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI (VFT-30-H)
Wat is de APK status van VFT-30-H?
De APK van VFT-30-H is verlopen op 08-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VFT-30-H een import auto?
Nee, VFT-30-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VFT-30-H gehad?
VFT-30-H heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2408 kg. Dat is 101% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|