Kenteken check VSH-25-P
APK verlopen - 5+ eigenaars - 178.086 km (peildatum mei 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor VSH25P
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI (2020) – Kenteken VSH-25-P
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI (2020) – Kenteken VSH-25-P
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI (2020) – Kenteken VSH-25-P
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI (2020) – Kenteken VSH-25-P
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI (2020) – Kenteken VSH-25-P
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2556 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 33
APK keuring details: 39
APK keuring details: 23
Afbeeldingen
+-7
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI (VSH-25-P)
Wat is de APK status van VSH-25-P?
De APK van VSH-25-P is verlopen op 30-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VSH-25-P een import auto?
Ja, VSH-25-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft VSH-25-P gehad?
VSH-25-P heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2556 kg. Dat is 113% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
