Kenteken check V-991-LF
APK geldig tot sep 2026 - 2+ eigenaars - 395.470 km (peildatum mei 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor V991LF
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover 4.4 TDV8 (2011) – Kenteken V-991-LF
Waardebehoud Land Rover Range Rover 4.4 TDV8 (2011) – Kenteken V-991-LF
Onderhoud Land Rover Range Rover 4.4 TDV8 (2011) – Kenteken V-991-LF
Veiligheid Land Rover Range Rover 4.4 TDV8 (2011) – Kenteken V-991-LF
Prestaties Land Rover Range Rover 4.4 TDV8 (2011) – Kenteken V-991-LF
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover 4.4 TDV8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2940 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterke en betrouwbare 4367cc V8 dieselmotor met 230 pk
- Comfortabele en luxe uitvoering Vogue met hoogwaardige afwerking
- Automatische transmissie voor soepel rijgedrag
- Robuuste bouw en goede terreinvaardigheden
- Goede waardebehoud ondanks leeftijd
- Ruime en comfortabele SUV met veel luxe opties
Nadelen
- Kwetsbaarheid voor vacuümlekkages en EGR-problemen
- Mogelijke timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan dure reparaties vereisen bij slijtage
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Onderhoudskosten zijn fors door luxe en techniek
- Koelvloeistoflekkages en olieverbruik kunnen voorkomen
Diepgaande beoordeling
Kenteken V-991-LF is een Land Rover Range Rover 4.4 TDV8 Vogue uit 2011 met een krachtige 4367cc 8-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV, oorspronkelijk nieuwprijs €148.900, staat bekend om zijn robuuste motor en comfortabele rijervaring, maar kent ook specifieke aandachtspunten qua onderhoud en betrouwbaarheid.
De 4367cc V8 dieselmotor in deze Range Rover, aangeduid met motorcode M62 (BMW 4.4 TDV8), levert 230 pk en staat bekend om zijn solide prestaties. Veelvoorkomende motorproblemen zijn onder meer lekkende oliekleppen, problemen met de EGR-klep, en vacuümlekkages door gescheurde intercoolerslangen, wat leidt tot vermogensverlies en roetuitstoot. Timing chain issues zijn minder frequent maar kunnen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden zonder tijdig onderhoud. Turbo en injectoren vertonen zelden ernstige defecten mits goed onderhouden. Olieverbruik kan toenemen door slijtage en DPF-gerelateerde olieverdunning, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
De automatische transmissie in deze Range Rover is een ZF- of GM5-automaat, die bekend staat om soepel schakelen maar gevoelig is voor slijtage bij onvoldoende onderhoud. Symptomen van transmissieproblemen zijn schokkerig schakelen, vertraagde respons en chattering geluiden onder belasting. Reparaties kunnen kostbaar zijn, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's, afhankelijk van de ernst. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om dure defecten te voorkomen.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Range Rover 4.4 TDV8 liggen gemiddeld tussen €1.200 en €2.000, inclusief APK, regulier onderhoud en incidentele reparaties. Wegenbelasting voor een 230 pk diesel in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Brandstofverbruik in de praktijk ligt rond 10-12 liter per 100 km, wat hoger is dan de WLTP-norm van circa 8-9 liter, mede door het gewicht en rijstijl.
Bij aankoop van een Land Rover Range Rover 4.4 TDV8 uit 2002 met kenteken V-991-LF is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met nadruk op tijdig vervangen van de timing chain tensioner, intercoolerslangen en transmissieolie. Let op motorstoringen, transmissieproblemen en koelvloeistoflekkages. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te detecteren. Door deze aandachtspunten kan de auto een betrouwbare en comfortabele SUV blijven.
Deze Land Rover Range Rover met kenteken V-991-LF uit 2011 is een krachtige en luxe SUV met een robuuste 4367cc dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent zoals intercoolerslangen, EGR-klep en transmissieonderhoud, biedt hij bij goed onderhoud een uitstekende rijervaring en waardebehoud. Potentiële kopers dienen alert te zijn op onderhoudsgeschiedenis en technische staat om onaangename verrassingen te voorkomen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,947 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
De koordlagen van de luchtveerbalg zijn beschadigd
APK keuring details: De koordlagen van de luchtveerbalg zijn beschadigd
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 34
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 29
APK keuring details: 35
APK keuring details: 20
APK keuring details: 40
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Land Rover Range Rover 4.4 TDV8 (V-991-LF)
Wat is de APK status van V-991-LF?
De APK van V-991-LF is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-991-LF een import auto?
Ja, V-991-LF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft V-991-LF gehad?
V-991-LF heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4367cc V8 diesel in deze Range Rover?
De motorcode is M62, een BMW-gebaseerde 4.4 liter V8 dieselmotor die in de Range Rover L322 wordt gebruikt.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze 4.4 TDV8?
Veelvoorkomende problemen zijn vacuümlekkages door gescheurde intercoolerslangen, EGR-klep defecten, en verhoogd olieverbruik door slijtage.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De ZF- of GM5-automaat is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij onvoldoende onderhoud dure defecten vertonen zoals schokkerig schakelen en chattering geluiden.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 10-12 liter diesel per 100 km, hoger dan de WLTP-norm van circa 8-9 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1.200 en €2.000 per jaar, inclusief APK, service en reparaties.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 230 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Vacuümlekkage intercoolerslangen
Gescheurde of lekkende intercoolerslangen veroorzaken vermogensverlies en roetuitstoot.
Herkenningspunten:
Verminderde motorprestaties, zwarte rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
EGR-klep defecten
Vervuilde of vastzittende EGR-klep leidt tot motorstoringen en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Motorstoringslampje, schokkerig lopen, verhoogde uitstoot.
Transmissieproblemen automaat
Versleten onderdelen in automatische transmissie veroorzaken schokkerig schakelen en geluiden.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraagde respons, chattering geluid onder belasting.
Olieverbruik en oliekleppen lekkage
Slijtage aan oliekleppen en motoronderdelen verhoogt olieverbruik.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij starten.
Koelvloeistoflekkage header tank
Slecht sluitende dop of lekkage bij header tank veroorzaakt oververhitting.
Herkenningspunten:
Temperatuur in het rood, koelvloeistofverlies, kokend water uit dop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2940 kg. Dat is 145% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Land Rover Range Rover 4.4 TDV8 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
