Kenteken check V-88-PDL
APK verlopen - 1+ eigenaars - 183.318 km (peildatum mrt 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken V88PDL
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito extra 119 CDI (2023) – Kenteken V-88-PDL
Waardebehoud Mercedes-Benz Vito extra 119 CDI (2023) – Kenteken V-88-PDL
Onderhoud Mercedes-Benz Vito extra 119 CDI (2023) – Kenteken V-88-PDL
Veiligheid Mercedes-Benz Vito extra 119 CDI (2023) – Kenteken V-88-PDL
Prestaties Mercedes-Benz Vito extra 119 CDI (2023) – Kenteken V-88-PDL
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Vito extra 119 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2125 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Vito extra 119 CDI (V-88-PDL)
Wat is de APK status van V-88-PDL?
De APK van V-88-PDL is verlopen op 26-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is V-88-PDL een import auto?
Ja, V-88-PDL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft V-88-PDL gehad?
V-88-PDL heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2125 kg. Dat is 77% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz Vito extra 119 CDI exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|