Kenteken check V-76-PDF
1+ eigenaars - 83 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor V76PDF
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Maxus eDeliver 9 N1 72 kWh (2024) – Kenteken V-76-PDF
Waardebehoud Maxus eDeliver 9 N1 72 kWh (2024) – Kenteken V-76-PDF
Onderhoud Maxus eDeliver 9 N1 72 kWh (2024) – Kenteken V-76-PDF
Veiligheid Maxus eDeliver 9 N1 72 kWh (2024) – Kenteken V-76-PDF
Prestaties Maxus eDeliver 9 N1 72 kWh (2024) – Kenteken V-76-PDF
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Maxus eDeliver 9 N1 72 kWh bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Maxus op basis van 2535 kg en benzine.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Maxus eDeliver 9 N1 72 kWh (V-76-PDF)
Is V-76-PDF een import auto?
Ja, V-76-PDF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft V-76-PDF gehad?
V-76-PDF heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Maxus
Voor dit specifieke model en bouwjaar (maxus uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2535 kg. Dat is 111% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
