Kenteken check V-63-PKP
APK verlopen - 1+ eigenaars - 119.661 km (peildatum mei 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken V63PKP
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t dCi 120 (2018) – Kenteken V-63-PKP
Waardebehoud Renault Trafic 2,9t dCi 120 (2018) – Kenteken V-63-PKP
Onderhoud Renault Trafic 2,9t dCi 120 (2018) – Kenteken V-63-PKP
Veiligheid Renault Trafic 2,9t dCi 120 (2018) – Kenteken V-63-PKP
Prestaties Renault Trafic 2,9t dCi 120 (2018) – Kenteken V-63-PKP
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Trafic 2,9t dCi 120 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1975 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Trafic 2,9t dCi 120 (V-63-PKP)
Wat is de APK status van V-63-PKP?
De APK van V-63-PKP is verlopen op 30-06-2021. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is V-63-PKP een import auto?
Ja, V-63-PKP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft V-63-PKP gehad?
V-63-PKP heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1975 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Trafic 2,9t dCi 120 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
