Kenteken check V-53-NPR
APK verlopen - 135.989 km (peildatum apr 2026)
Let op: 7 bevindingen voor V53NPR
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Defender Crew Cab 110 Td4 (2011) – Kenteken V-53-NPR
Waardebehoud Land Rover Defender Crew Cab 110 Td4 (2011) – Kenteken V-53-NPR
Onderhoud Land Rover Defender Crew Cab 110 Td4 (2011) – Kenteken V-53-NPR
Veiligheid Land Rover Defender Crew Cab 110 Td4 (2011) – Kenteken V-53-NPR
Prestaties Land Rover Defender Crew Cab 110 Td4 (2011) – Kenteken V-53-NPR
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Defender Crew Cab 110 Td4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2050 kg en diesel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Land Rover Defender Crew Cab 110 Td4 (V-53-NPR)
Wat is de APK status van V-53-NPR?
De APK van V-53-NPR is verlopen op 21-07-2014. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is V-53-NPR een import auto?
Ja, V-53-NPR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2050 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.