Kenteken check V-52-PBF
2.000 km (peildatum apr 2026)
6 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken V52PBF
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Vivaro Electric Cargo (75 kWh) (2026) – Kenteken V-52-PBF
Waardebehoud Opel Vivaro Electric Cargo (75 kWh) (2026) – Kenteken V-52-PBF
Onderhoud Opel Vivaro Electric Cargo (75 kWh) (2026) – Kenteken V-52-PBF
Veiligheid Opel Vivaro Electric Cargo (75 kWh) (2026) – Kenteken V-52-PBF
Prestaties Opel Vivaro Electric Cargo (75 kWh) (2026) – Kenteken V-52-PBF
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Vivaro Electric Cargo (75 kWh) geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2118 kg en benzine.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Vivaro Electric Cargo (75 kWh) (V-52-PBF)
Is V-52-PBF een import auto?
Nee, V-52-PBF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2026) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2118 kg. Dat is 77% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Vivaro Electric Cargo (75 kWh) in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
