Kenteken check V-50-PKV
APK geldig tot mrt 2027 - 1+ eigenaars - 31.456 km (peildatum mei 2026)
Let op: 9 bevindingen voor V50PKV
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,8t Blue dCi 150 (2024) – Kenteken V-50-PKV
Waardebehoud Renault Trafic 2,8t Blue dCi 150 (2024) – Kenteken V-50-PKV
Onderhoud Renault Trafic 2,8t Blue dCi 150 (2024) – Kenteken V-50-PKV
Veiligheid Renault Trafic 2,8t Blue dCi 150 (2024) – Kenteken V-50-PKV
Prestaties Renault Trafic 2,8t Blue dCi 150 (2024) – Kenteken V-50-PKV
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 2,8t Blue dCi 150 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1862 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
+-7
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Trafic 2,8t Blue dCi 150 (V-50-PKV)
Wat is de APK status van V-50-PKV?
De APK van V-50-PKV is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-50-PKV een import auto?
Ja, V-50-PKV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft V-50-PKV gehad?
V-50-PKV heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1862 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Trafic 2,8t Blue dCi 150 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
