Kenteken check V-47-LNK
APK geldig tot apr 2029 - 1 eigenaar - 9.000 km (peildatum mei 2026)
Er zijn 7 aandachtspunten voor V47LNK
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Nissan Interstar-e (87 kWh) (2025) – Kenteken V-47-LNK
Waardebehoud Nissan Interstar-e (87 kWh) (2025) – Kenteken V-47-LNK
Onderhoud Nissan Interstar-e (87 kWh) (2025) – Kenteken V-47-LNK
Veiligheid Nissan Interstar-e (87 kWh) (2025) – Kenteken V-47-LNK
Prestaties Nissan Interstar-e (87 kWh) (2025) – Kenteken V-47-LNK
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Interstar-e (87 kWh) geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 2378 kg en benzine.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Nissan Interstar-e (87 kWh) (V-47-LNK)
Wat is de APK status van V-47-LNK?
De APK van V-47-LNK is geldig tot april 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-47-LNK een import auto?
Nee, V-47-LNK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-47-LNK gehad?
V-47-LNK heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2378 kg. Dat is 98% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
