Kenteken check V-43-PDX
5.000 km (peildatum mrt 2026)
6 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken V43PDX
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz eVito extra 112 (60 kWh) (2026) – Kenteken V-43-PDX
Waardebehoud Mercedes-Benz eVito extra 112 (60 kWh) (2026) – Kenteken V-43-PDX
Onderhoud Mercedes-Benz eVito extra 112 (60 kWh) (2026) – Kenteken V-43-PDX
Veiligheid Mercedes-Benz eVito extra 112 (60 kWh) (2026) – Kenteken V-43-PDX
Prestaties Mercedes-Benz eVito extra 112 (60 kWh) (2026) – Kenteken V-43-PDX
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz eVito extra 112 (60 kWh) geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2313 kg en benzine.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz eVito extra 112 (60 kWh) (V-43-PDX)
Is V-43-PDX een import auto?
Nee, V-43-PDX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2026) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2313 kg. Dat is 93% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz eVito extra 112 (60 kWh) exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
